復(fù)工以來,中車株洲電力機車研究所有限公司在搶抓市場方面,已經(jīng)闊步向前。其旗下的時代新材風(fēng)電葉片已發(fā)貨60套,寶雞時代公司批量發(fā)運25臺DPT作業(yè)車編組。
國內(nèi)最先復(fù)工生產(chǎn)的風(fēng)電葉片在株洲下線
3月8日晚8時,時代新材風(fēng)電產(chǎn)品事業(yè)部動力谷工廠車間里依然一片忙碌,工人正在加班趕制葉片,這些產(chǎn)品將發(fā)往海內(nèi)外不同地區(qū)。
2月10日,時代新材在做好防疫部署的前提下復(fù)工了。復(fù)工3天后,株洲兩個工廠分別下線首支葉片,這也是2020年國內(nèi)風(fēng)電葉片產(chǎn)業(yè)復(fù)工后最先下線的兩支葉片。隨后,風(fēng)電異地工廠也陸續(xù)復(fù)工,各工廠火力全開,復(fù)工一周內(nèi)下線葉片達到40支。3月上旬,風(fēng)電葉片發(fā)貨數(shù)量超過60套。
目前,時代新材風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的5大工廠模具已全部開工,正常返崗上班人員已超過90%。受上網(wǎng)電價調(diào)整政策影響,風(fēng)電葉片產(chǎn)業(yè)迎來第三次發(fā)展高峰,新一輪“搶裝潮”的到來,導(dǎo)致上游供應(yīng)鏈出現(xiàn)資源緊缺的現(xiàn)象,芯材、高模玻纖等主材供不應(yīng)求。同時又受疫情影響,生產(chǎn)交付壓力劇增,面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
時代新材立即啟動應(yīng)急防控預(yù)案,調(diào)度各工廠、材料、人員,合理安排復(fù)工生產(chǎn)計劃,牢牢抓好國內(nèi)外兩個市場。國內(nèi)市場,穩(wěn)定內(nèi)部配套,保障支持株洲所風(fēng)電事業(yè)部葉片供應(yīng),拓展與遠景能源、上海電氣的海上風(fēng)電市場;國外市場,力保海外客戶訂單交付,持續(xù)做大Nordex份額,同時響應(yīng)國家“一帶一路”號召,積極參與國內(nèi)客戶運達、遠景的海外項目。
寶雞時代公司產(chǎn)能恢復(fù)至疫情前
近日,中車株洲電力機車研究所有限公司旗下寶雞時代公司25臺DPT作業(yè)車編組批量發(fā)運。這是自復(fù)工以來,寶雞時代公司首次發(fā)運車輛,也標(biāo)志著該企業(yè)產(chǎn)能和市場的雙雙恢復(fù)。
自2月18日復(fù)工以來,寶雞時代公司產(chǎn)能逐漸提升,運營迅速恢復(fù)至疫情前。
DPT型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車,主要適用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)設(shè)施的安裝、維修和日常檢查、保養(yǎng),也可兼作牽引車輛,最高運行時速120公里,配備三平臺作業(yè)及調(diào)平和抬拔線裝置。
疫情防控期間,為確保車輛安全到達目的地,寶雞時代公司還成立了疫情安全發(fā)運小組,抽調(diào)11名骨干人員組成了首批押運隊伍,實行了周密的發(fā)運措施,確保人員及車輛安全,順利交付用戶。