陸續(xù)出爐的2019年上市公司年報和今年第一季度財報顯示,在風(fēng)電“搶裝”背景下,風(fēng)電上游零部件制造商業(yè)績一路看漲,有的企業(yè)利潤增長更呈現(xiàn)“井噴”。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,風(fēng)電新增裝機大增,為整個風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈帶來積極影響,尤其是上游制造企業(yè)受益良多。未來,強者恒強的“頭部效應(yīng)”會更顯著。
▉業(yè)績大幅上漲
從披露的2019年財報數(shù)據(jù)看,大連重工、天能重工、雙一科技、金雷股份、天順風(fēng)能等風(fēng)電零部件上市公司的業(yè)績極為靚眼。
泰勝風(fēng)能實現(xiàn)凈利潤1.56億元,增幅達1384.73%;大連重工凈利潤0.53億元,同比增長246.60%;天能重工實現(xiàn)凈利潤2.69億元,同比增長163.33%;雙一科技凈利潤1.58億元,同比增長79.30%;金雷股份營收首次突破10億元,凈利潤2.05億元,分別同比增長42.34%和76.37%。
風(fēng)電零部件上市公司業(yè)績大增,與風(fēng)電行業(yè)近兩年高速增長有關(guān)。去年,我國風(fēng)電市場新增吊裝容量較2018年增長37%,達2890萬千瓦。全國風(fēng)電發(fā)電量首次突破 4000億千瓦時。與此同時,去年全國平均棄風(fēng)率下降到 4%,全國棄風(fēng)電量和棄風(fēng)率持續(xù)雙降。
“風(fēng)電棄風(fēng)率與新增裝機呈反向關(guān)系。在棄風(fēng)率維持低位,搶裝效應(yīng)帶動下,風(fēng)電上游零部件企業(yè)產(chǎn)能加速投放。”一位不愿具名業(yè)內(nèi)人士對記者表示,“相比陸上風(fēng)電,海上風(fēng)電的搶裝,讓更多零部件企業(yè)悶聲發(fā)大財。”
風(fēng)電磁鋼供應(yīng)商金力永磁的相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,受益于國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)需求增長以及公司海外風(fēng)電業(yè)務(wù)的增長,金力永磁在風(fēng)電領(lǐng)域“大展拳腳”。去年收入8.55億元,較上年同期大幅增長121.40%。
▉紅利有望持續(xù)
采訪中,業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為,風(fēng)電上游制造商的紅利期至少持續(xù)到明年底或后年中。
風(fēng)電零部件企業(yè)近日發(fā)布的一季度預(yù)告,也印證了其業(yè)績未來可期。天順風(fēng)能預(yù)計一季度凈利同比增長超50%;金力永磁預(yù)告稱,一季度凈利潤有望同比上年增長10%至25%;金雷股份也稱,新冠肺炎疫情對公司一季度經(jīng)營影響較小,從目前的生產(chǎn)經(jīng)營情況看,一季度凈利潤預(yù)計較上年同期會有 60%- 90%的增長。
泰勝風(fēng)能一季度業(yè)績預(yù)告中稱,雖然受新冠肺炎疫情影響,部分項目的生產(chǎn)及發(fā)運有所延后,但公司整體毛利率比上年同期有一定增加。“目前,公司在手訂單充足,2019年末在執(zhí)行及待執(zhí)行訂單共計33.03億元,2020年產(chǎn)量會持續(xù)攀升。”泰勝風(fēng)能相關(guān)人士表示,“2020年、2021年是國內(nèi)陸上及海上風(fēng)電補貼退坡、指導(dǎo)價下調(diào)的重要時間節(jié)點,預(yù)計將形成一輪搶裝。基于此情況,我們對近兩年的風(fēng)電市場持樂觀態(tài)度。”
從歷史上看,2009年首次實施風(fēng)電上網(wǎng)標(biāo)桿電價政策、2015年風(fēng)電上網(wǎng)標(biāo)桿電價首次下調(diào),兩次政策調(diào)整均帶動風(fēng)電新增裝機容量創(chuàng)歷史新高。
有業(yè)內(nèi)人士表示,隨著風(fēng)電行業(yè)進入平價時代,風(fēng)電新增裝機將持續(xù)平穩(wěn),上游零部件供應(yīng)商業(yè)績增長也有望更加穩(wěn)健。
▉企業(yè)強者恒強
業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計,風(fēng)電平價上網(wǎng)后,新增裝機不會出現(xiàn)斷崖式下滑。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)仍有望處于高景氣階段。
補貼退坡后,整個風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈將完全市場化運行,屆時,零部件企業(yè)的“頭部效應(yīng)”將顯現(xiàn),整個行業(yè)會急劇分化,尤其是具備獨特的核心競爭力、自主知識產(chǎn)權(quán)的風(fēng)電零部件企業(yè),未來“成績單”將更為“驕人”,強者恒強的格局也將更為明顯。
“而那些依靠政策刺激分到羹的企業(yè)則面臨被淘汰的風(fēng)險。”上述業(yè)內(nèi)人士向記者表示,部分零部件企業(yè)亟需“強身健骨”,努力提高自身產(chǎn)品技術(shù)的含金量,以此贏得市場青睞。