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平價(jià) | 最近很火的資產(chǎn)管理和運(yùn)維到底有什么區(qū)別?

2020-10-20 來源:協(xié)合運(yùn)維 瀏覽數(shù):2967

資產(chǎn)管理視角下的運(yùn)維、數(shù)據(jù)分析、技改不再是獨(dú)立的服務(wù)產(chǎn)品,而是為了提升電站發(fā)電效益、降低成本的技術(shù)手段的組合。

  平價(jià)時(shí)代——風(fēng)電行業(yè)需要更專業(yè)的資產(chǎn)管理服務(wù)
  
  資產(chǎn)管理視角下的運(yùn)維、數(shù)據(jù)分析、技改不再是獨(dú)立的服務(wù)產(chǎn)品,而是為了提升電站發(fā)電效益、降低成本的技術(shù)手段的組合。
  
  2020年北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)順利落下帷幕,10月14日來自全球400余家風(fēng)能企業(yè)的代表一致通過并聯(lián)合發(fā)布了《風(fēng)能北京宣言》:開發(fā)30億風(fēng)電,引領(lǐng)綠色發(fā)展,落實(shí)“30·60”目標(biāo)。這一目標(biāo)的提出為風(fēng)電行業(yè)發(fā)展釋放了積極的信號(hào),但平價(jià)時(shí)代的到來,為電站運(yùn)營(yíng)效益帶來了巨大壓力。怎樣做好電站的資產(chǎn)管理,在完成“碳中和”目標(biāo)的同時(shí),為實(shí)現(xiàn)存量電站全生命周期投資收益最大化,是新能源運(yùn)營(yíng)商需要深思熟慮的頭等大事。
  
  新能源電站運(yùn)營(yíng)期的現(xiàn)狀
  
  平價(jià)時(shí)代,由于度電收益顯著下降,風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商更加重視電站運(yùn)營(yíng)期的成本管理及發(fā)電效能,但風(fēng)電項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)效率并沒有得到充分釋放。
  
  從業(yè)主側(cè)看,生產(chǎn)部門作為電站的“成本中心”,雖然開展了大量的集控、數(shù)字化、智能化建設(shè),但目前尚未通過這些手段減少人員配置、降低全生命周期運(yùn)營(yíng)成本;在部門設(shè)置上,開發(fā)、投資、財(cái)物、生產(chǎn)等部門往往分權(quán)而立,聯(lián)動(dòng)性較差;而且部分主體存在重開發(fā)、輕運(yùn)營(yíng),重投前、輕投后的理念誤區(qū),不利于激發(fā)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期內(nèi)持續(xù)降本提效的積極性。
  
  從供給側(cè)看,新能源運(yùn)營(yíng)服務(wù)市場(chǎng)可以分為運(yùn)維、備件供應(yīng)及維修、技改優(yōu)化、智慧運(yùn)營(yíng)軟件和數(shù)據(jù)分析等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),隨著后服務(wù)市場(chǎng)逐漸壯大,各細(xì)分市場(chǎng)都有大量的供應(yīng)商進(jìn)入,但因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商分權(quán)而治的組織結(jié)構(gòu),業(yè)務(wù)碎片化的采購特征讓各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)越來越割裂,整個(gè)行業(yè)不缺好的技術(shù)和產(chǎn)品,但遺憾的是沒有形成整合價(jià)值。
  
  資產(chǎn)管理 VS 傳統(tǒng)運(yùn)維
  
  資產(chǎn)管理于整個(gè)行業(yè)而言并非新名詞,但迄今各方對(duì)資產(chǎn)管理都有不同定義和見地,站在運(yùn)營(yíng)商視角下,資產(chǎn)管理的核心在于實(shí)現(xiàn)投資與收益的平衡,通俗理解就是如何花最少的錢去發(fā)最多的電。
  
  傳統(tǒng)的運(yùn)維關(guān)注的核心是設(shè)備指標(biāo),范圍包括電站的日常巡檢、定期檢修、故障處理、有時(shí)也包含備件供應(yīng),是電站運(yùn)營(yíng)期的剛需業(yè)務(wù),技改、軟件和數(shù)據(jù)分析往往是提高設(shè)備指標(biāo)的附加手段;而資產(chǎn)管理,除了面向設(shè)備的維護(hù)、還包括風(fēng)機(jī)合同管理、輸變電設(shè)備合同管理、電網(wǎng)協(xié)調(diào)、政府社區(qū)關(guān)系處理、售電、保險(xiǎn)等電站資產(chǎn)的全方位管理,更加關(guān)心運(yùn)營(yíng)支出與收益之間的平衡關(guān)系,只有通過精算賬,將每一分錢花在刀刃上,才能將電站資產(chǎn)價(jià)值最大化。
  
  因此資產(chǎn)管理視角下的運(yùn)維、數(shù)據(jù)分析、技改不再是獨(dú)立的服務(wù)產(chǎn)品,而是為了提升電站發(fā)電效益、降低成本的技術(shù)手段的組合。
  
  數(shù)據(jù)分析是開啟資產(chǎn)管理的鑰匙
  
  數(shù)據(jù)分析是實(shí)現(xiàn)精益管理的驅(qū)動(dòng)力,是發(fā)現(xiàn)問題、剝離表象、定位根因的有效手段,更是實(shí)現(xiàn)投入和成本之間的平衡的抓手。電站想要做到資產(chǎn)管理上的精益化,需要通過數(shù)據(jù)進(jìn)行精確分析、預(yù)判來提供維護(hù)、治理、優(yōu)化策略和預(yù)期效果預(yù)估,并在實(shí)施后評(píng)估實(shí)際成效,做到閉環(huán)管理。
  
  數(shù)據(jù)分析真正價(jià)值不在于模型多少或技術(shù)的先進(jìn)與否,而體現(xiàn)于其對(duì)電站管理思路的凝練,只有以數(shù)據(jù)連接各生產(chǎn)要素,洞察問題根因,并為生產(chǎn)管理上的精益化提供針對(duì)性的優(yōu)化手段,才拿到了資產(chǎn)管理的鑰匙。
  
  協(xié)合運(yùn)維推出智能分析系統(tǒng)PowerInsights,為公司管理者快速了解風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電水平及影響原因提供工具;為風(fēng)電場(chǎng)人員快速分析風(fēng)電機(jī)組發(fā)電水平及問題根因提供工具;為專業(yè)數(shù)據(jù)分析人員提供靈活的數(shù)據(jù)洞察工具;為電站的各種優(yōu)化評(píng)估提供可批量開展的工具;為運(yùn)行人員提供快速的分析報(bào)告生成工具。系統(tǒng)可以通過SCADA數(shù)據(jù)及CMS高頻數(shù)據(jù)為電站設(shè)備開展準(zhǔn)確的發(fā)電性能劣化、大部件損壞及設(shè)備亞健康預(yù)警服務(wù)。
  
  
  資產(chǎn)管理下的技改——
  
  識(shí)別偽需求,呈現(xiàn)真價(jià)值
  
  傳統(tǒng)的技改因?yàn)槿狈τ行У臄?shù)據(jù)分析,業(yè)務(wù)的開展由技改供應(yīng)商驅(qū)動(dòng),需求的起源不在生產(chǎn)部門,腳痛醫(yī)腳,頭痛時(shí)也往往醫(yī)腳,因此技改效果也難以評(píng)估。
  
  資產(chǎn)管理視角下的技改,通過數(shù)據(jù)洞察來發(fā)掘根因、甄別需求,并排問題優(yōu)先級(jí)、抓首要問題,以少投優(yōu)產(chǎn)、治先改后的原則制定最優(yōu)方案,以數(shù)據(jù)分析來評(píng)估最終價(jià)值呈現(xiàn)效果。在指標(biāo)循環(huán)迭代優(yōu)化上,更是基于電站當(dāng)前運(yùn)行指標(biāo),判斷優(yōu)化提升的空間,開展持續(xù)治理或改造,通過PDCA循環(huán)的治理和改造,實(shí)現(xiàn)指標(biāo)迭代。
  
  協(xié)合運(yùn)維依靠企業(yè)自身強(qiáng)有力的研發(fā)能力針對(duì)華銳、金風(fēng)、東汽、聯(lián)合動(dòng)力、海裝、上海電氣等主流機(jī)型提供了變頻系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、主控系統(tǒng)等多種性能提升、安全性改造、可靠性提升的技改解決方案;以及遍布全國(guó)130個(gè)場(chǎng)站的交付單元,為客戶提供安全、專業(yè)、高效的技術(shù)改造服務(wù);并結(jié)合卓越的數(shù)據(jù)分析能力,可為客戶定制最有效的投資方案。
  資產(chǎn)管理下的運(yùn)維——
  
  經(jīng)驗(yàn)、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化是基石
  
  新能源行業(yè)的資產(chǎn)管理受時(shí)空雙維度的影響,外部環(huán)境差異及季節(jié)性、周期性變化對(duì)設(shè)備發(fā)電性能影響極大,因此有經(jīng)驗(yàn)、有規(guī)模的服務(wù)商才能識(shí)別不同地區(qū)、不同時(shí)間段設(shè)備狀態(tài)差異,預(yù)判故障類型和時(shí)間,并提前實(shí)施防護(hù)工作,有效避免設(shè)備故障停機(jī)帶來發(fā)電量的損失。并將洞察固化到維護(hù)方案中,以標(biāo)準(zhǔn)化的交付,實(shí)現(xiàn)“潤(rùn)物細(xì)無聲”的價(jià)值落地。
  
  資產(chǎn)管理之本在于以有效的抓手驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)要素,統(tǒng)籌整合各種技術(shù)手段,最終以最低成本投入實(shí)現(xiàn)電站資產(chǎn)效益最大化。良好的資產(chǎn)管理者應(yīng)該具備深入了解設(shè)備特性的技術(shù)能力,以及對(duì)電站管理深刻的洞見力,并將這種洞見固化到組織中,通過數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)評(píng)估、預(yù)測(cè)和最優(yōu)方案選擇,讓平臺(tái)工具支持標(biāo)準(zhǔn)化的交付,方能提供專業(yè)的資產(chǎn)管理服務(wù)。
  實(shí)現(xiàn)“2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo),是每個(gè)風(fēng)電人和企業(yè)的責(zé)任。風(fēng)電市場(chǎng)前景廣闊,新能源發(fā)電之路任重道遠(yuǎn),作為后市場(chǎng)服務(wù)商的我們,應(yīng)該與行業(yè)一起承擔(dān)這份重任,通過專業(yè)化的服務(wù),將多年錘煉的服務(wù)精神貫徹始終,為風(fēng)電行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展助力。
  
  北京協(xié)合運(yùn)維風(fēng)電技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“協(xié)合運(yùn)維”)是協(xié)合新能源集團(tuán)(0182. HK)子公司,是新能源行業(yè)最大的后市場(chǎng)服務(wù)商之一,協(xié)合運(yùn)維誕生于新能源投資運(yùn)營(yíng)企業(yè),成立之初就為集團(tuán)投資的新能源電站開展資產(chǎn)管理服務(wù),是電站經(jīng)營(yíng)者,更是電站的服務(wù)者。自公司成立以來,持續(xù)專注于為新能源電站提供資產(chǎn)管理、發(fā)電設(shè)備運(yùn)維、技術(shù)改造等服務(wù)。目前有1100余人的專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),在服務(wù)130余個(gè)新能源項(xiàng)目,在運(yùn)維容量7.5GW。

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