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重磅!國(guó)內(nèi)首臺(tái)5MW“箱變上置”風(fēng)機(jī)通過(guò)高低穿測(cè)試!

2021-02-01 來(lái)源:三一重能股份有限公司 瀏覽數(shù):1625

三一重能5.0MW陸上風(fēng)機(jī)在河北省張家口市成功通過(guò)中國(guó)電科院高、低電壓穿越測(cè)試。這意味著國(guó)內(nèi)首臺(tái)5MW“箱變上置”風(fēng)機(jī)在電網(wǎng)適應(yīng)性、友好性方面得到權(quán)威認(rèn)可。

(東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)訊)近日,三一重能5.0MW陸上風(fēng)機(jī)在河北省張家口市成功通過(guò)中國(guó)電科院高、低電壓穿越測(cè)試。這意味著國(guó)內(nèi)首臺(tái)5MW“箱變上置”風(fēng)機(jī)在電網(wǎng)適應(yīng)性、友好性方面得到權(quán)威認(rèn)可。

“領(lǐng)航者”平臺(tái)利刃出鞘

5.0MW陸上風(fēng)機(jī)是三一重能“領(lǐng)航者”系列平臺(tái)的主力機(jī)型之一。“領(lǐng)航者”系列平臺(tái)由三一重能、三一歐洲研究院聯(lián)手打造,主要針對(duì)平價(jià)時(shí)代中高風(fēng)速風(fēng)區(qū),功率等級(jí)4.2~5.0MW,葉輪直徑 156m~168m,塔筒高度 95m~140m。該平臺(tái)是適應(yīng)于不同風(fēng)區(qū)、不同地形地貌的定制化產(chǎn)品平臺(tái)。

該平臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì),配置有高/ 低溫、高海拔、抗鹽霧與風(fēng)沙等功能模塊;采用激光雷達(dá)測(cè)風(fēng)、獨(dú)立變槳、加阻減振、推力限制等先進(jìn)技術(shù);使用空氣密度補(bǔ)償算法和精確的損失模型,提升風(fēng)機(jī)的發(fā)電效率,基于場(chǎng)址特定風(fēng)況最大程度挖掘機(jī)組發(fā)電能力;使用成熟的配套供應(yīng)鏈、完善的整機(jī)與部件的測(cè)試與驗(yàn)證體系,保證機(jī)組的高可靠性。

三一重能首臺(tái)5.0MW “箱變上置”陸上風(fēng)機(jī)于2020年12月吊裝完成,同月成功并網(wǎng)。該機(jī)型有4大亮點(diǎn):

1、整機(jī)重量輕:采用行業(yè)領(lǐng)先的智能控制策略降載技術(shù),精準(zhǔn)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得整機(jī)和塔筒重量大幅減輕,與國(guó)際標(biāo)桿同平臺(tái)王牌機(jī)型齊平。

2、度電成本低:瞄準(zhǔn)平價(jià)市場(chǎng),平準(zhǔn)化度電成本(LCOE)< 0.22元/千瓦,具備和火電競(jìng)爭(zhēng)的能力。

3、平臺(tái)化設(shè)計(jì):該機(jī)型采用平臺(tái)化設(shè)計(jì),已拓展開(kāi)發(fā)10余款機(jī)型,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)中高風(fēng)速區(qū)域全覆蓋。

4、運(yùn)輸和吊裝方式靈活:平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)機(jī)艙分體、整體運(yùn)輸和吊裝,滿足北方大基地和南方山地各種工況需求,適用多種吊車(chē)配置,大幅降低建設(shè)成本。

“箱變上置” 技術(shù)引領(lǐng)創(chuàng)新

隨著風(fēng)電發(fā)展,大兆瓦、長(zhǎng)葉片、高塔筒成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。平價(jià)時(shí)代風(fēng)電場(chǎng)投資經(jīng)濟(jì)性面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),5MW及以上大功率機(jī)組的出現(xiàn)也使得陸上箱變下置方案已逐漸暴露出劣勢(shì),成本高成為一大痛點(diǎn)。

5.0MW及以上大功率機(jī)組葉輪直徑均在150m以上,輪轂高度在95m以上,甚至達(dá)到140m,繼續(xù)沿用箱變下置方案將使得動(dòng)力電纜成本較高,給投資成本帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。35kV干式變壓器上置機(jī)艙是目前的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),也是目前最具有競(jìng)爭(zhēng)力的形式。

三一重能聚集國(guó)內(nèi)外“箱變上置”頂級(jí)技術(shù)團(tuán)隊(duì),引領(lǐng)國(guó)內(nèi)整機(jī)技術(shù)創(chuàng)新新風(fēng)向。早在2019年初,三一重能依靠國(guó)際化的視野和標(biāo)準(zhǔn),基于箱變上置技術(shù)方案,推出了4.X MW以上機(jī)型平臺(tái)產(chǎn)品。這也使得三一重能成為國(guó)內(nèi)首家大兆瓦“箱變上置”機(jī)組技術(shù)擁有者。縱觀全球風(fēng)電發(fā)展歷程,Vestas、GE、西門(mén)子歌美颯等國(guó)際風(fēng)電巨頭早已開(kāi)始采用箱變上置的形式。

與箱變下置方案相比,箱變上置方案具有以下優(yōu)勢(shì):

1、動(dòng)力電纜進(jìn)入變壓器距離較短,減少鎧裝多芯動(dòng)力電纜長(zhǎng)度,節(jié)省電纜成本;

2、地面箱變基礎(chǔ)建設(shè)需要征地和土建施工,采用箱變上置方案可減少占地面積,降低基礎(chǔ)施工造價(jià),并縮短施工養(yǎng)護(hù)周期;

3、箱變上置可減少動(dòng)力電纜根數(shù),減少線損,提升發(fā)電性能;

4、地面油浸式變壓器怕潮、易燃、不防火、需經(jīng)常維護(hù),并對(duì)環(huán)境會(huì)造成一定污染;而機(jī)艙的干式變壓器具有耐侯性和抗短路能力,可靠性高。

5、在發(fā)生結(jié)冰、暴雪、冰雹等自然災(zāi)害時(shí),地面的箱變?nèi)菀妆辉覊模瑢?dǎo)致風(fēng)機(jī)不能發(fā)電,還可能發(fā)生安全事故;而箱變上置可避免這些風(fēng)險(xiǎn)。

三一重能“承時(shí)代之重,賦家國(guó)以能”,經(jīng)過(guò)多年技術(shù)沉淀,已經(jīng)成為中國(guó)風(fēng)電“箱變上置”技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)者!

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