蛟龍出海！電氣風(fēng)電中低風(fēng)速海域王牌機(jī)型WG5.55F-172下線

2021-06-01 來源：上海電氣風(fēng)電集團(tuán) 瀏覽數(shù)：450

5月31日，上海電氣風(fēng)電集團(tuán)（簡稱：電氣風(fēng)電，股票代碼688660）基于Synergy混動平臺的WG5.55F-172首臺機(jī)組正式下線。該機(jī)型主打中低風(fēng)速海域“高性價比”，專門應(yīng)對中國海上風(fēng)資源平均風(fēng)速低、南北差異大的具體風(fēng)況，是中國近岸“極具經(jīng)濟(jì)性”的機(jī)組，將助力電氣風(fēng)電在平價時代保持中國海上風(fēng)電的領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　電氣風(fēng)電總裁繆駿、華能江蘇能源開發(fā)有限公司副總工程師楊正華、中國電建集團(tuán)華東勘測設(shè)計研究院咨詢公司董事長葉錦鋒出席下線儀式并致辭。華能集團(tuán)、華東院、中鐵建港航局、中交一航局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，電氣風(fēng)電首席數(shù)字官、技術(shù)總經(jīng)理康鵬舉，項目研發(fā)、銷售、基地員工代表出席儀式。

　　繆駿在致辭中表示，電氣風(fēng)電作為中國海上風(fēng)電的領(lǐng)軍企業(yè)，在未來中國海上風(fēng)電的發(fā)展道路上將擔(dān)當(dāng)更多職責(zé)，提供開發(fā)海上風(fēng)電的綜合解決方案，創(chuàng)造全面利用海上風(fēng)能的可能。電氣風(fēng)電將以此次WG5.55F-172機(jī)型的研發(fā)與下線為契機(jī)，與同行一道努力，為中國海上風(fēng)電的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，助力“雙碳”目標(biāo)早日實現(xiàn)。

　　楊正華和葉錦鋒分別向電氣風(fēng)電首臺WG5.55F-172樣機(jī)的下線表示祝賀。楊正華表示，樣機(jī)的下線離不開每一方的責(zé)任意識和工匠精神，希望電氣風(fēng)電在此基礎(chǔ)上繼續(xù)為江蘇省風(fēng)電產(chǎn)業(yè)“高端·先進(jìn)”的制造目標(biāo)不懈努力，為30·60的宏偉藍(lán)圖提供不竭動力。葉錦鋒對電氣風(fēng)電全力保交付的高漲熱情與實際行動表示肯定，并相信電氣風(fēng)電會一如繼往地做好后續(xù)的風(fēng)機(jī)設(shè)備供應(yīng)、現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)和調(diào)試保障等工作，雙方共同為確保項目按期全容量并網(wǎng)發(fā)電做出貢獻(xiàn)。

　　在2020年北京國際風(fēng)能大會上，電氣風(fēng)電首次向業(yè)界發(fā)布了WG5.55F-172這款全新研發(fā)的混動平臺“利器”。該機(jī)型是電氣風(fēng)電集10年海上平臺經(jīng)驗，基于“融合創(chuàng)新協(xié)同共贏”理念傾力打造的高性價比機(jī)型，基于混合驅(qū)動（Hybrid Drive）平臺研發(fā)，融合了直驅(qū)平臺與齒箱平臺產(chǎn)品的優(yōu)秀設(shè)計理念，能為機(jī)組持久可靠的運轉(zhuǎn)提供保障。

　　WG5.55F-172使用國內(nèi)外雙重認(rèn)證的葉片、高效低能耗的冷卻系統(tǒng)、成熟可靠的偏航系統(tǒng)和綜合更優(yōu)的電氣系統(tǒng)，以達(dá)到更高效、更可靠的運行效果。此外，機(jī)組采用驅(qū)動鏈創(chuàng)新優(yōu)化整機(jī)設(shè)計，提升了傳動效率和發(fā)電收益，實現(xiàn)了發(fā)電機(jī)免維護(hù)，并可實現(xiàn)大部件空中自維護(hù)和更換。

　　面對風(fēng)電平價時代的挑戰(zhàn)，電氣風(fēng)電穩(wěn)步研發(fā)新技術(shù)、開拓新機(jī)型，WG5.55F-172機(jī)型所代表的“創(chuàng)新降低成本”“產(chǎn)業(yè)鏈延續(xù)”“便利運維方案”理念路徑，正是電氣風(fēng)電決心與前進(jìn)方向。電氣風(fēng)電將持續(xù)因時因地制宜地開發(fā)具有中國特色的機(jī)型產(chǎn)品，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值、引領(lǐng)中國風(fēng)電新時代。

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