5月31日,三航局江蘇分公司陽西海上風(fēng)電安裝項(xiàng)目完成了本月第16臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝,超單月計(jì)劃33%,三航“風(fēng)和”號(hào)更是完成了10臺(tái)7兆瓦風(fēng)機(jī)安裝任務(wù),刷新了三航局歷史,創(chuàng)下我國(guó)海上風(fēng)電最大裝機(jī)容量風(fēng)機(jī)單月單船安裝的新紀(jì)錄。
開局就是高潮,起步就是沖刺
工程2021年3月12日開工,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“開局就是高潮,起步就是沖刺”的奮發(fā)姿態(tài),于3月18日順利完成首臺(tái)7兆瓦風(fēng)機(jī)吊裝。
首臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝完成后,在項(xiàng)目技術(shù)總結(jié)會(huì)上確定了“一機(jī)一總結(jié)”“一機(jī)一交底”的工作原則。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“對(duì)標(biāo)世界一流”管理提升活動(dòng)為契機(jī),狠抓施工過程環(huán)節(jié)管控。通過“橫向”與其他海上風(fēng)電安裝項(xiàng)目進(jìn)行類比,“縱向”同去年項(xiàng)目安裝情況進(jìn)行對(duì)比,查漏補(bǔ)缺,滾動(dòng)提升。
自5月1日起,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以平均3天一臺(tái)的速度完成了10臺(tái)7兆瓦風(fēng)機(jī)安裝任務(wù),創(chuàng)造國(guó)內(nèi)之最。
計(jì)件獎(jiǎng)勵(lì),激發(fā)大干熱情
2020年3月份,三航局總經(jīng)理季振祥在“海上風(fēng)電船機(jī)設(shè)備協(xié)調(diào)會(huì)”上首次提出“計(jì)件獎(jiǎng)勵(lì)”一詞后,江蘇分公司在節(jié)后復(fù)工會(huì)議上針對(duì)特殊風(fēng)場(chǎng)制定了“專項(xiàng)計(jì)件獎(jiǎng)勵(lì)”辦法。辦法實(shí)施后,海上風(fēng)電項(xiàng)目連續(xù)2個(gè)月實(shí)現(xiàn)了超額生產(chǎn),工效提高了35%。
2021年再對(duì)辦法進(jìn)行補(bǔ)充,以“計(jì)件獎(jiǎng)勵(lì)”為藍(lán)本,采用遞增疊加的原則獎(jiǎng)勵(lì),21年5月實(shí)現(xiàn)超單月計(jì)劃33%。
項(xiàng)目部還以“計(jì)件獎(jiǎng)勵(lì)”鼓勵(lì)大家充分發(fā)揮智慧,創(chuàng)新工藝。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后立項(xiàng)科研課題《復(fù)雜海域7兆瓦風(fēng)機(jī)安裝施工技術(shù)研究》1項(xiàng),創(chuàng)新了“增加平衡吊梁進(jìn)行塔筒翻身”等工藝革新近10項(xiàng),提出了“單葉片夾具增強(qiáng)吊裝穩(wěn)定性”等合理化建議8項(xiàng)。
統(tǒng)籌兼顧,資源配置集約化
項(xiàng)目部根據(jù)協(xié)調(diào)對(duì)象分門別類設(shè)立了5個(gè)專業(yè)協(xié)調(diào)群,采用“責(zé)任制”,讓班組“包產(chǎn)到戶”,給定合理工時(shí)與目標(biāo)量。項(xiàng)目部通過管理團(tuán)隊(duì),將1臺(tái)風(fēng)機(jī)的安裝時(shí)間由5天縮短到了3天,安裝效率提高了近1倍。
陽西沙扒海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)安裝工程位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域,共需安裝90臺(tái)6.45兆瓦和7兆瓦風(fēng)電機(jī)組,是廣東省2021年重點(diǎn)建設(shè)工程、粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)綠色能源項(xiàng)目。
項(xiàng)目建成后將對(duì)廣東省實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”起到支柱作用。