福建外海海上風(fēng)電項(xiàng)目升壓站鋼管樁基礎(chǔ)沉樁完成

2021-06-15 來源：中交一航局瀏覽數(shù)：443

6月13日，福建外海海上風(fēng)電項(xiàng)目升壓站鋼管樁基礎(chǔ)沉樁完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目升壓站基礎(chǔ)完工，填補(bǔ)了業(yè)內(nèi)40米深水海域?qū)Ч芗芑A(chǔ)施工領(lǐng)域的空白。

　　該項(xiàng)目施工水域最深達(dá)45米，是目前世界最大的吸力樁鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)海上風(fēng)電項(xiàng)目，也是導(dǎo)管架單體重量最重高度最高的海上風(fēng)電項(xiàng)目。

　　此次施工的升壓站包括上部組塊和下部導(dǎo)管架兩部分。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)的下部導(dǎo)管架基礎(chǔ)施工，包括導(dǎo)管架沉放和鋼管樁沉樁。海上升壓站作為整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的“心臟”，每臺(tái)風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的風(fēng)能輸送至升壓站升壓處理后，再通過海底電纜傳輸至陸上集控中心，并入國(guó)家電網(wǎng)起著至關(guān)重要的作用。

　　此次施工的鋼管樁基礎(chǔ)直徑3.8米，樁長(zhǎng)90.2米至94.8米，樁重511.8噸至520.2噸。在前期導(dǎo)管架沉放完成的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部克服船舶資源異常緊缺的困難，積極協(xié)調(diào)各種可利用資源，最終采用雙船抬吊施工工藝插打鋼管樁基礎(chǔ)。

　　6月8日，升壓站鋼管樁基礎(chǔ)第一根樁起吊作業(yè)開始。用時(shí)13個(gè)小時(shí)，完成4根鋼管樁基礎(chǔ)插樁作業(yè)。6月10日，升壓站鋼管樁基礎(chǔ)第一根樁打樁作業(yè)開始，6月13日，經(jīng)過15000余次錘擊，4根鋼管樁打樁作業(yè)全部結(jié)束。升壓站基礎(chǔ)完工。

　　該施工海域地質(zhì)、海況、天氣等條件復(fù)雜，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服水下盲插定位精度要求高、貫入難度高、巖層起伏大等諸多不利因素，在大風(fēng)天氣到來之前順利完成了升壓站基礎(chǔ)施工任務(wù)。

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