10月12日23時(shí)10分，江蘇如東柔性直流海上風(fēng)電項(xiàng)目綠谷換流站倒送電啟動(dòng)調(diào)試全部實(shí)驗(yàn)完成，后臺(tái)未收到異常信號(hào)，各項(xiàng)指標(biāo)均正常，現(xiàn)場(chǎng)總指揮宣布“綠谷換流站倒送電啟動(dòng)調(diào)試工作圓滿成功！”國內(nèi)首個(gè)柔性直流海上風(fēng)電項(xiàng)目完成陸上換流站倒送電啟動(dòng)調(diào)試，離項(xiàng)目并網(wǎng)又進(jìn)一步！

 

 

千淘萬漉雖辛苦 吹盡黃沙始到金

 

為確保風(fēng)電場(chǎng)投產(chǎn)、運(yùn)檢驗(yàn)收工作順利進(jìn)行，更好地承接運(yùn)維工作，服務(wù)電力供應(yīng)，今年2月，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)便駐守到如東項(xiàng)目上。幾個(gè)月以來，他們做了充足準(zhǔn)備：在綠谷換流站（陸上換流站）、黃沙洋換流站（海上換流站）建設(shè)期間就來到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，并參與場(chǎng)站相關(guān)設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)消缺工作，系統(tǒng)學(xué)習(xí)海上柔性直流風(fēng)電場(chǎng)站的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式，了解一、二次設(shè)備及輔助系統(tǒng)的原理和操作方法，為倒送電及后續(xù)運(yùn)檢工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

 

駐臨時(shí)項(xiàng)目部期間場(chǎng)站設(shè)備理論培訓(xùn)

 

隨著啟動(dòng)調(diào)試計(jì)劃日期越來越近，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)多次開展送電方案研討、演練等工作，所有員工分批次逐條逐項(xiàng)進(jìn)行了送電操作模擬預(yù)演及操作票核對(duì)，全面檢查中控后臺(tái)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，并進(jìn)行相關(guān)事故預(yù)想和應(yīng)急演練。國慶期間，如東項(xiàng)目部員工全體在崗。10月3日晚，綠谷站送電預(yù)演、各電氣設(shè)備狀態(tài)檢查、設(shè)備定值及參數(shù)核對(duì)等工作有序完成。綠谷站已具備倒送電條件。

 

 

模擬預(yù)演

 

10月4日7時(shí)，綠谷換流站中控室的操作及監(jiān)護(hù)人員“整裝待發(fā)”，就地檢查組人員就位，應(yīng)急消防車已到達(dá)指定地點(diǎn)。8時(shí)36分，中控室的調(diào)度中心電話響起，綠谷換流站啟動(dòng)調(diào)試工作正式開始。如東項(xiàng)目人員全力以赴做好倒送電啟動(dòng)操作、現(xiàn)場(chǎng)檢查、后勤保障等工作。

 

 

應(yīng)急消防車已就位

 

 

中控室倒送電操作

 

10月5日，綠谷換流站順利完成交流部分送電啟動(dòng)調(diào)試試驗(yàn)。然而好事多磨，直流部分的啟動(dòng)調(diào)試?yán)щy重重，加之如東地區(qū)風(fēng)雨驟起，持續(xù)多日，換流閥對(duì)環(huán)境的較高要求，眾人心中又平添了幾分緊張。盡管如此，大家明白現(xiàn)在已是箭在弦上，寄托著項(xiàng)目數(shù)千名工作人員、幾百個(gè)日夜的努力，務(wù)期必成。運(yùn)維團(tuán)隊(duì)和參與啟動(dòng)調(diào)試工作的各單位精誠團(tuán)結(jié)、迎難而上，通過現(xiàn)場(chǎng)排查、溝通協(xié)調(diào)等方式，將一個(gè)個(gè)問題順利解決。終于，在10月12日23時(shí)10分，帶線路帶海纜開路實(shí)驗(yàn)完成，即時(shí)，倒送電啟動(dòng)調(diào)試工作圓滿完成！

 

 

中控室分析問題

 

商討解決策略

 

 

寶劍鋒從磨礪出！本次啟動(dòng)調(diào)試工作的成功，為如東黃沙洋海上換流站啟動(dòng)調(diào)試積累了經(jīng)驗(yàn)，也為國內(nèi)遠(yuǎn)距離、大容量的海上風(fēng)電柔性直流技術(shù)起到了示范、指導(dǎo)作用，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)三峽力量。