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中車集團董事長孫永才:風電裝備是中車未來業務版圖的重要一極

2021-10-18 來源:能見 瀏覽數:455

中國中車集團有限公司黨委書記、董事長孫永才出席大會并參加了開幕致辭。

  2021年10月17日-20日,2021北京國際風能大會暨展覽會(CWP 2021)在北京新國展隆重召開。作為全球風電行業年度最大的盛會之一,這場由百余名演講嘉賓和數千名國內外參會代表共同參與的風能盛會,再次登陸北京。
  
  本屆大會以“碳中和——風電發展的新機遇”為主題,歷時四天,包括開幕式、主旨發言、高峰對話、創新劇場以及關于“國際成熟風電市場發展動態及投資機會”“國際新興風電市場發展動態及投資機會”“風電設備智能運維論壇”“碳達峰碳中和加速能源轉型”等不同主題的15個分論壇。能見App全程直播本次大會。
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  中國中車集團有限公司黨委書記、董事長孫永才出席大會并參加了開幕致辭。
  
  以下為發言全文:
  
  孫永才:
  
  尊敬的各位領導、各位同仁、各位朋友大家下午好!今天我非常高興參加2021年國際風能大會暨展覽會,和大家共同見證并推動風電產業的蓬勃發展,也借此機會代表中國中車對關心、支持、幫助中車風電產業發展的各位領導、兄弟企業、各界朋友表示衷心的感謝。
  
  中國中車是我國軌道交通裝備行業唯一一家產業化集團,也是國內重要的風電裝備制造商和服務提供商。高鐵、動車組是中車的代表產品,風電裝備也是中車的代表產品。早在1998年,中國中車下屬永濟電機公司就開始了我國首臺660kW籠型風力發電機的研制,是我國最早進入風電領域的企業。經過20多年努力,中國中車依托在軌道交通工業領域形成的技術優勢,逐步在風電裝備領域形成了較為完整的產業鏈,產品市場占有率國內領先,風電整機排名快速提升。目前,中國中車基本形成以軌道交通裝備為核心,以風電裝備、新能源客車、新材料為支柱,以電控系統、光伏、氫能裝備等為培育重點的綠色產業布局。
  
  “十四五”時期,中國中車將立足新發展階段、貫徹新發展理念、融入新發展格局,圍繞“一核兩商一流”戰略定位和“一核三極多點”業務結構,致力成為綠色制造的領跑者、綠色生活的創造者和綠色發展的先行者。“一核兩商一流”,就是成為以軌道交通裝備為核心,具有全球競爭力的世界一流高端裝備制造商和系統解決方案提供商。“一核三極多點”,就是聚焦數字化、高端化、多極化、國際化、協同化發展,形成以軌道交通裝備為核心,風電裝備、新能源客車、新材料為重要增長極以及若干業務增長點的業務結構。未來,風電裝備是中車業務版圖的重要一極,我們的目標是把風電裝備業務打造為行業地位突出、經濟效益良好、支撐作用明顯的支柱業務。
  
  9月中旬,中國中車發布了“雙碳行動計劃”,體現了我們踐行“雙碳”戰略、推動綠色發展的堅定態度。面向“十四五”,中國中車將以“6G”即綠色投資、綠色創新、綠色制造、綠色產品、綠色服務、綠色企業為目標,面向全產業鏈、全價值鏈、全技術鏈,充分整合減碳、零碳和負碳技術,全力推動節能低碳技術創新,加快軌道交通裝備、風電裝備、新能源客車等綠色產品研發,為國家如期實現雙碳目標提供“中車技術”“中車產品”和“中車方案。
  
  本次風能大會在“雙碳”行動背景下召開,必將助力風電行業快速發展和技術進步。中國中車愿意與行業各位同仁一道,抓住綠色發展機遇,加強產業鏈上下游合作,加大資源投入,強化科技創新,致力建設綠色低碳發展的共同體,努力在“雙碳”行動中展現應有的政治擔當、產業地位和社會責任。
  
  (根據演講速記整理,未經演講人審核)

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