2021年10月17日-20日，2021北京國際風能大會暨展覽會（CWP 2021）在北京新國展隆重召開。作為全球風電行業(yè)年度最大的盛會之一，這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風能盛會，再次登陸北京。

　　

　　本屆大會以“碳中和——風電發(fā)展的新機遇”為主題，歷時四天，包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對話、創(chuàng)新劇場以及關(guān)于“國際成熟風電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“國際新興風電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“風電設(shè)備智能運維論壇”“碳達峰碳中和加速能源轉(zhuǎn)型”等不同主題的15個分論壇。能見App全程直播本次大會。

　　中國中車集團有限公司黨委書記、董事長孫永才出席大會并參加了開幕致辭。

　　

　　

　　孫永才：

　　

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁、各位朋友大家下午好！今天我非常高興參加2021年國際風能大會暨展覽會，和大家共同見證并推動風電產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，也借此機會代表中國中車對關(guān)心、支持、幫助中車風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、兄弟企業(yè)、各界朋友表示衷心的感謝。

　　

　　中國中車是我國軌道交通裝備行業(yè)唯一一家產(chǎn)業(yè)化集團，也是國內(nèi)重要的風電裝備制造商和服務(wù)提供商。高鐵、動車組是中車的代表產(chǎn)品，風電裝備也是中車的代表產(chǎn)品。早在1998年，中國中車下屬永濟電機公司就開始了我國首臺660kW籠型風力發(fā)電機的研制，是我國最早進入風電領(lǐng)域的企業(yè)。經(jīng)過20多年努力，中國中車依托在軌道交通工業(yè)領(lǐng)域形成的技術(shù)優(yōu)勢，逐步在風電裝備領(lǐng)域形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品市場占有率國內(nèi)領(lǐng)先，風電整機排名快速提升。目前，中國中車基本形成以軌道交通裝備為核心，以風電裝備、新能源客車、新材料為支柱，以電控系統(tǒng)、光伏、氫能裝備等為培育重點的綠色產(chǎn)業(yè)布局。

　　

　　“十四五”時期，中國中車將立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局，圍繞“一核兩商一流”戰(zhàn)略定位和“一核三極多點”業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，致力成為綠色制造的領(lǐng)跑者、綠色生活的創(chuàng)造者和綠色發(fā)展的先行者。“一核兩商一流”，就是成為以軌道交通裝備為核心，具有全球競爭力的世界一流高端裝備制造商和系統(tǒng)解決方案提供商。“一核三極多點”，就是聚焦數(shù)字化、高端化、多極化、國際化、協(xié)同化發(fā)展，形成以軌道交通裝備為核心，風電裝備、新能源客車、新材料為重要增長極以及若干業(yè)務(wù)增長點的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。未來，風電裝備是中車業(yè)務(wù)版圖的重要一極，我們的目標是把風電裝備業(yè)務(wù)打造為行業(yè)地位突出、經(jīng)濟效益良好、支撐作用明顯的支柱業(yè)務(wù)。

　　

　　9月中旬，中國中車發(fā)布了“雙碳行動計劃”，體現(xiàn)了我們踐行“雙碳”戰(zhàn)略、推動綠色發(fā)展的堅定態(tài)度。面向“十四五”，中國中車將以“6G”即綠色投資、綠色創(chuàng)新、綠色制造、綠色產(chǎn)品、綠色服務(wù)、綠色企業(yè)為目標，面向全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈、全技術(shù)鏈，充分整合減碳、零碳和負碳技術(shù)，全力推動節(jié)能低碳技術(shù)創(chuàng)新，加快軌道交通裝備、風電裝備、新能源客車等綠色產(chǎn)品研發(fā)，為國家如期實現(xiàn)雙碳目標提供“中車技術(shù)”“中車產(chǎn)品”和“中車方案。

　　

　　本次風能大會在“雙碳”行動背景下召開，必將助力風電行業(yè)快速發(fā)展和技術(shù)進步。中國中車愿意與行業(yè)各位同仁一道，抓住綠色發(fā)展機遇，加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，加大資源投入，強化科技創(chuàng)新，致力建設(shè)綠色低碳發(fā)展的共同體，努力在“雙碳”行動中展現(xiàn)應(yīng)有的政治擔當、產(chǎn)業(yè)地位和社會責任。

　　

　　（根據(jù)演講速記整理，未經(jīng)演講人審核）