什么是風能
風能是指氣體流動所產生能量。人類利用風能的歷史可以追溯到公元前。中國是世界上最早利用風能的國家之一, 自漢代起，我國開始利用風來驅動簡單的水泵。風能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。其蘊量巨大，取之不盡，用之不竭。
中車風電
雙碳戰(zhàn)略的先行者
作為中國最早進入風電行業(yè)的企業(yè)之一，中國中車風電和高鐵的主傳動、電氣總成等核心技術同源，并同時起步。中國中車本著“相關多元、高端定位、資源支撐、行業(yè)領先”的原則，將在軌道交通產業(yè)積累的先進技術向風電產業(yè)延伸，促進人類社會可持續(xù)發(fā)展。
技術創(chuàng)新的引領者
高鐵——“國家亮麗名片”
風電——“立起來的高鐵”
產業(yè)鏈鏈長的踐行者
2021年，中車風電發(fā)電機銷量排名國內第一，葉片銷量排名國內第二，塔筒銷量排名國內第三，風電整機陸上新增裝機排名國內第四。現累計裝機13GW，每年大約產生325億度電，相當于節(jié)省1082萬噸標準煤，減少2914萬噸二氧化碳排放，種植16億棵樹。
現今，中國中車形成了從發(fā)電機、葉片、塔筒、齒輪箱、變流器、超級電容、變槳系統(tǒng)等核心部件，到資源開發(fā)、項目EPC、整機制造、智能運維等風電全產業(yè)鏈優(yōu)勢，構建了風電全生命周期系統(tǒng)解決方案能力。
發(fā)電機
中車風電發(fā)電機產品涵蓋籠型、雙饋、直驅永磁、中速永磁、高速永磁等全系列技術路線，功率等級覆蓋600KW-13MW，具備為各型風力發(fā)電機組提供研發(fā)及配套能力。已累計為國內風電市場提供各類風力發(fā)電機65000余臺，成功應用于三北、南方、東部等國內風場及美國、東南亞、歐洲等國外風場，國內市場占有率第一。
葉片
葉片裝機范圍覆蓋國內29個省/市/區(qū)，以及北歐、南亞、美洲等地區(qū)的14個國家，累計裝機容量超過30GW。市場份額穩(wěn)居國內第二，躋身全球前三，是全球最具競爭力的風電葉片供應商之一。
齒輪箱
中國中車作為中國軌道交通齒輪傳動系統(tǒng)權威企業(yè)，依托40余年齒輪傳動行業(yè)的研發(fā)與制造經驗，自2008年開始從事風電齒輪箱的研制與生產制造，具備年產軌道齒輪箱4000臺、風電齒輪箱1000臺的生產能力。
塔筒
中國中車于2006年進入風電裝備塔筒制造領域，業(yè)務涵蓋風電塔架、大型鋼結構、壓力容器、大型蓄能罐、新能源裝備等產品生產與制造。經過十余年發(fā)展，已在全國范圍內建立30多個生產基地，并擁有獨立的塔筒運維體系，為國內塔筒市場運維提供服務。供貨裝機容量超30000MW，裝機臺數 超12500套，在國內陸上塔筒市場占有率 排名前三。
主控系統(tǒng)及變槳系統(tǒng)
中國中車充分發(fā)揮在軌道交通車輛電氣系統(tǒng)領域的技術積累和創(chuàng)新能力，將高鐵列車電氣產品智能高效的技術特點和質量過硬的產品優(yōu)勢成功移植到風電業(yè)務領域，形成譜系化風電主控系統(tǒng)產品，和全生命周期變槳系統(tǒng)。
整機
2006年中國中車進入風電裝備整機制造領域，擁有當前最新技術水平的陸上和海上大功率機組產品譜系。系列產品適用于高海拔、低風速、高溫、低溫、風沙、潮濕等復雜環(huán)境，具有智能化程度高、可靠性水平高的特點。目前裝機臺數超6000臺。
智能運維
中車風電拓展產品+、系統(tǒng)+，依靠10余年專業(yè)技術運維服務經驗，全國覆蓋100余個風電服務站點，為超過4000臺風電機組提供運行維護。通過風電場一體化管控平臺，一站式服務體系，提供風電項目全生命周期解決方案。
風電場運營
2020年12月中國中車首個自營風電場，內蒙古太仆寺旗后水泉（駱駝山）風電場成功并網發(fā)電，開啟風電投資運營新模式。
陣地戰(zhàn)新模式
2022年2月28日，智慧、零碳、生態(tài)的新能源產業(yè)集群示范基地中車松原新能源產業(yè)基地項目全面啟動，7月產業(yè)園風電整機產品下線，展現了“中車速度”。同年3月，百色170萬千瓦的風電、光伏項目開發(fā)建設。中車風電發(fā)展進入新階段。
明星產品
01、3.xMW系列風力發(fā)電機組
02、4.xMW系列風力發(fā)電機組
03、5.xMW系列風力發(fā)電機組
04、6.xMW系列風力發(fā)電機組
05、7.xMW系列風力發(fā)電機組
06、海平面一號系列風力發(fā)電機組
中車風電歷程
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