據(jù)西門子歌美颯介紹，359MWh的發(fā)電量，可供一輛中等大小的電動車行駛180萬公里。

　　這項紀(jì)錄的原保持者是在荷蘭鹿特丹港測試的GE Haliade-X樣機(jī)，我們來回顧一下它破紀(jì)錄的時間線——

　　GE Haliade-X 12MW樣機(jī)

　　2019年11月，GE Haliade-X 12MW樣機(jī)開始發(fā)電，立即打破單臺風(fēng)機(jī)單日發(fā)電量紀(jì)錄，并不斷刷新紀(jì)錄;

　　2019年12月19日，GE Haliade-X 12MW樣機(jī)單日發(fā)電量達(dá)到262MWh，為運行以來的最大值;

　　2020年2月7日，GE Haliade-X 12MW樣機(jī)單日發(fā)電量達(dá)到288MWh，即12MW風(fēng)機(jī)的理論發(fā)電量上限;

　　2020年10月，GE通過功率提升設(shè)定，將樣機(jī)的額定容量提高到13MW;

　　2020年11月，GE Haliade-X 13MW單日發(fā)電量達(dá)到312MWh，直到本周被SG 14-222 DD樣機(jī)超越。

　　SG 14-222 DD發(fā)布于2020年5月，采用永磁直驅(qū)技術(shù)，葉輪直徑222米，樣機(jī)于2021年12月在丹麥Østerild國家風(fēng)能測試中心投運。

　　SG 14-222 DD樣機(jī)

　　而該機(jī)型的升級版，SG 14?236 DD機(jī)型葉輪直徑達(dá)到了236米，功率可提升到15MW，樣機(jī)預(yù)計在今年投運，2024年實現(xiàn)商業(yè)化使用。