挪威HAV集團(tuán)日前宣布稱,其船舶設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)部門已經(jīng)被選定,將再次為船東ESVAGT公司開發(fā)一艘甲醇燃料動(dòng)力的海上風(fēng)電服務(wù)運(yùn)營(yíng)船(SOV)。
HAV集團(tuán)首席執(zhí)行官Gunnar Larsen介紹說,“從一家領(lǐng)先的SOV運(yùn)營(yíng)商再次獲得船舶設(shè)計(jì)業(yè)務(wù),對(duì)我們來說是一個(gè)值得驕傲的時(shí)刻。ESVAGT公司在項(xiàng)目執(zhí)行、安全、環(huán)境特征和運(yùn)營(yíng)成本效益方面設(shè)定了極高的標(biāo)準(zhǔn)。因此,這是一家能使我們不斷進(jìn)步的客戶。”
在HAV集團(tuán)的船舶設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)部門與ESVAGT公司選定的船廠簽署最終的設(shè)計(jì)合同后,更多的信息將對(duì)外提供。這艘SOV將于2026年下水,交付后將租賃至?rsted公司運(yùn)營(yíng)10年,服務(wù)英國(guó)東海岸的海上風(fēng)電場(chǎng)。這是HAV為Esvagt和?rsted設(shè)計(jì)的第2艘甲醇燃料動(dòng)力SOV,首艘船據(jù)稱將是全球首艘可燃燒綠色燃料的服務(wù)運(yùn)營(yíng)船,目前正在土耳其Cemre船廠建造。
新船將長(zhǎng)93米,型寬19.6米,最大吃水6.5米,航速大約為14節(jié),可住宿124人,將由雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,可使用由可再生能源和生物碳制造的可再生電子甲醇燃料運(yùn)營(yíng),每年將減少大約4500噸的碳排放。