近日，由三峽集團(tuán)自主研發(fā)的全球首臺16兆瓦超大容量海上風(fēng)電機(jī)組在福建平潭海上風(fēng)電場實(shí)現(xiàn)24小時滿功率運(yùn)行，日發(fā)電量38.41萬千瓦時，創(chuàng)造了單機(jī)單日發(fā)電量最高世界紀(jì)錄。

全球首臺16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組第三只葉片正在對接

海上風(fēng)電技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

根據(jù)全球風(fēng)能理事會發(fā)布的《全球風(fēng)能報告2022》顯示，2021年，全球海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量21.1吉瓦，同比增長兩倍，創(chuàng)歷史最大增幅。2021年全球風(fēng)電新增裝機(jī)總量中，海上風(fēng)電占比22.5%。全球海上風(fēng)電累計裝機(jī)容量達(dá)57吉瓦。與陸上風(fēng)機(jī)組相比，海上風(fēng)電機(jī)組大型化帶來的經(jīng)濟(jì)效益更加明顯。我國海上風(fēng)電起步較晚，在國家的規(guī)劃和政策指引下，海上風(fēng)電項(xiàng)目由潮間帶到近海再到深遠(yuǎn)海。2021年，我國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)容量近17吉瓦，累計裝機(jī)容量超過英國，成為全球最大的海上風(fēng)電市場。

本次技術(shù)突破重要意義

該機(jī)組是目前全球范圍內(nèi)已投產(chǎn)的單機(jī)容量最大、葉輪直徑最大、單位兆瓦重量最輕的風(fēng)電機(jī)組，由我國完全自主研發(fā)、自主設(shè)計、自主制造，在風(fēng)機(jī)主軸承、葉片和傳動鏈等方面實(shí)現(xiàn)重大突破，累計獲得194項(xiàng)專利，年均可生產(chǎn)“綠電”超過6600萬千瓦時；風(fēng)機(jī)安裝、運(yùn)行過程中，成功應(yīng)對了“卡努”“杜蘇芮”“蘇拉”等多個臺風(fēng)考驗(yàn)，標(biāo)志著我國海上風(fēng)電大容量機(jī)組研發(fā)制造和運(yùn)營能力達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

未來海上風(fēng)電技術(shù)發(fā)展趨勢

根據(jù)全球風(fēng)能理事會預(yù)測，2020年至2025年全球風(fēng)電市場年均增速4%，2025年風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)112.2吉瓦。其中海上風(fēng)電年度增速超過30%，預(yù)計2025年新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)23.9吉瓦。

我國在《能源革命創(chuàng)新行動計劃（2016-2030）》中提出大型風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新四大戰(zhàn)略方向，一是大型風(fēng)電關(guān)鍵設(shè)備，二是遠(yuǎn)海大型風(fēng)電系統(tǒng)建設(shè)，三是基于大數(shù)據(jù)和云計算的風(fēng)電場集群運(yùn)控并網(wǎng)系統(tǒng)，四是廢棄風(fēng)電設(shè)備無害化處理與循環(huán)利用。

2020-2025年全球海上風(fēng)電和陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量占比