近日，全球海上風電行業迎來一則重要新聞。印度新能源與可再生能源部推出了一項7.2GW的海上風電開發招標計劃，并為東南部泰米爾納德邦沿海的海上風電項目開發分配海床。此舉標志著印度尚未完成的海上風電雄心被重新喚醒，印度海上風電即將迎來爆發。

據悉，2022年全球海上風電新增裝機容量達到8.8GW，累計裝機容量達到64.3GW。然而，在如此巨大的增長背景下，印度2022年的新增海上風電裝機卻為零，令人對其發展狀況感到擔憂。

不過，現在印度政府已經制定了明確的目標來改變這一現狀。印度政府計劃到2030年實現風電裝機140GW，其中海上風電裝機目標為30GW，將進行8輪海上風電招標。目前印度風電裝機的95％集中于安得拉邦，古吉拉特邦，卡納塔克邦，中央邦，馬哈拉施特拉邦，拉賈斯坦邦，特蘭加納，泰米爾納德邦。

據了解，此次招標的海上風電項目還將享受一系列優惠政策。從海上聯合變電站到陸上傳輸的電力將免費提供給所有將在2030年前投標的海上風電裝機容量。

2023年印度海上風電終于迎來新進展，印度國家風能研究所已經對印度海岸線進行了初步研究，以尋找潛在的海上風能區。根據研究結果，印度南部和西海岸的海上風電場開發潛力巨大。在對風力資源和水深測量等各種參數進行評估后，古吉拉特邦和泰米爾納德邦沿海的幾個地區被確定為潛在的海上風能區。

國際巨頭們也嗅到了印度海上風電的市場機遇。德國萊茵集團和印度塔塔電力公司去年已經達成了合作伙伴關系，以探索在印度聯合開發海上風電項目的潛力。可以預見的是，未來將有更多的企業加入這一行列，共同推動印度海上風電的發展。

然而，盡管印度海上風電市場充滿機遇，但也不可忽視其中存在的風險。印度市場對外資的聲譽并不佳，國內企業在投資時也需要審慎考慮。但無論如何，印度新能源和可再生能源部對于海上風電發展的決心已經非常明顯，全球的投資者們也期待著在這一領域中獲得更多的機會。