10月,三一連續(xù)交付四臺(tái)SAC24000T,分別落戶河北昇泰新能源有限公司、青島君盛起重安裝有限公司、營口晟豐設(shè)備租賃有限公司、北京七星安達(dá)安裝工程有限公司。交車后,4臺(tái)設(shè)備立即投入各地風(fēng)場建設(shè)。
吊裝用戶集中提車
風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)提速
受宏觀環(huán)境和供應(yīng)鏈影響,上半年風(fēng)電安裝普遍不達(dá)預(yù)期,隨著并網(wǎng)節(jié)點(diǎn)臨近,9月以來,多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)提速。
從長期來看,要確保完成《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》,風(fēng)電作為目前中國第三大電力供應(yīng),將承擔(dān)可再生能源主體責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)2025年非化石能源消費(fèi)占比達(dá)到25%。從數(shù)量和質(zhì)量上,風(fēng)電行業(yè)都面臨巨大需求。
底盤硬、吊載強(qiáng)、效率高
完美適配風(fēng)電吊裝新趨勢
作為當(dāng)前大兆瓦風(fēng)機(jī)吊裝的主力機(jī)型, SAC24000T無論性能,還是效率,都有獨(dú)到的領(lǐng)先優(yōu)勢。

硬核底盤,通過性強(qiáng)
KESSLER重載車橋、505輪胎,爬坡能力強(qiáng),從容應(yīng)對(duì)山地風(fēng)電路況,可帶主臂轉(zhuǎn)場。
粗壯轉(zhuǎn)向拉桿,惡劣路面打方向不易變形,行駛可靠。
強(qiáng)悍車架,承載力強(qiáng)
大截面車架、大尺寸的支腿和回轉(zhuǎn),作業(yè)更加安全。
雙卷揚(yáng)設(shè)計(jì),提升又快又穩(wěn),大幅縮短風(fēng)機(jī)滯空時(shí)間。
可變超起桅桿,貼近作業(yè)更從容
14.5m/18.5m兩種長度,有效解決超起回轉(zhuǎn)半徑大易碰塔的難題。
自全面投入市場以來,SAC24000T得到了市場的高度認(rèn)可,被廣泛應(yīng)用于各大風(fēng)電吊裝場景,為每一位客戶創(chuàng)造超越行業(yè)的經(jīng)營價(jià)值。
