11月28日

隨著66#機位第三只葉片順利摘鉤

神大集團參建的

國華半島南U2場址海上風電項目

所有機組全部吊裝完成

神大速度護航項目順利

按計劃完成施工節點目標

立風雨，安如山

進入冬季，濕冷多風的自然環境為施工帶來極大的困擾，項目所在地海域年均風速達到六級。在這種環境下進行施工，無疑是在百米高空與海風博弈。

三支111米的超長葉片要在相對高度130米的空中依次對接到輪轂上，170根直徑36毫米的螺栓要在最短時間內精準地插入直徑38毫米的孔洞中，這不管對施工人員還是吊機操作人員來說，都是一個莫大的挑戰。

要做到精準對接，首先就要在海上“站穩腳跟”。神大02號1200噸自升式風電安裝平臺的4只“大腳”展現出超強的平穩能力，近700㎡的有效支撐面積，入泥深度16米，讓平臺穩穩地扎根在平均水深32米的施工海域，為機組吊裝提供了必要的操作場地。

僅僅可以站穩還不夠，穩定高效的吊機更是整個施工的核心所在。神大02平臺搭載的1200噸全回轉繞樁吊輕松將360噸的機艙輪轂組合體送往百米高空。

穩定、高效、安全。在02平臺的幫助下，項目部的施工效率得到了極大地提升。“‘利器’加持，無往不利。” 神大U2項目部現場負責人張飛說到。

神大青年突擊隊，聞風而動

在波濤洶涌的海面上，神大02號平臺如孤島般守護在機位旁，靜靜等待窗口期的到來。

海上風電吊裝就像高空“搭積木”，面對窗口期不可控帶來的挑戰，神大U2項目部一方面持續優化吊裝工藝，另一方面對施工過程嚴格把控。在靜風期與時間賽跑，為項目按計劃完成提供保障。

在運輸船到來前，接駁人員整裝待發。運輸船靠泊完成后，人員迅速過駁對大部件進行接收檢查。1200噸主吊機和300噸輔吊機分別吊起機艙和輪轂，待機艙順利過駁到甲板上后，主輔吊雙鉤配合進行輪轂翻身，在機艙輪轂組合體緊固的同時，主吊機開始進行塔筒吊裝。

如此配合作業，能節約至少8小時的施工時間，工作效率大幅提升。從現場風速浪高監控，到起吊前再次檢查，再到環環相扣的部件對接，每一個施工步驟均在嚴格的監管下有條不紊地進行。

神大U2項目部生產經理張蒙蒙說：“以青春之我，建設青春之中國，矢志不渝為項目建設注入青春之動力。” 神大項目部35歲以下成員占比約70%，是一支技術水平卓越、施工經驗豐富、責任意識完備的青年團隊。

立足于建設好每一座風場、服務好每一位客戶的原則，神大U2項目部以“永不服輸、勇于挑戰”的神大精神為指引，攻堅克難、勇擔重任，為項目高質量建設提供著有力保障。

安全文明，去危就安

“敬業正直、服務優質，管理到位、施工規范。”

“安全文明、去危就安，持盈保泰、調良穩泛。”

項目總包中交三航局在贈予神大集團的兩面錦旗上這般寫道。這不僅是對神大項目部成員努力的認可，更是對神大團隊協作、施工管理和安全意識的高度贊揚。

“安全重于泰山。”張飛介紹說，一方面聚焦日常安全培訓，堅持對人員進行軍事化管理，打造具有凝聚力的施工團隊；另一方面，專職安全員在施工過程中密切關注常見安全隱患，從源頭進行整治。

錨定安全文明施工目標雙管齊下，施工期間，神大U2項目部憑借安全高效的施工服務獲評項目“10月安全優秀班組”。

志之所趨，無遠弗界

窮山距海，不能限也

從陸地到海洋

神大集團留下步步足跡

一臺臺風機拔地而起、迎風轉動

神大集團將客戶的信賴與選擇

轉化成高質量發展的強勁動能

讓青春年華在為國家、為人民的奉獻中

煥發出絢麗光彩

行而不輟，未來可期！