很多人在看海的時候

都會發現海上矗立著許多“大風車”

這樣一個龐然大物

特別是它動輒百余米長的風電葉片

是怎么從陸地運到海上的？

5月7日

中國海油兩家所屬單位

通力協作“顯身手”

讓這個困擾很多人的問題

有了直觀的答案

5月7日上午

海油發展物流公司

國際工程物流分公司

在位于海南省東方市的

中海化學八所港

完成全球最長海上風電葉片吊裝作業

將長143米、重約60余噸的

風電葉片吊裝至指定駁船

強力工具 彰顯“真功夫”

“人機準備就緒，可以作業?！?/p>

5月7日上午12時

在中?；瘜W八所港

第一裝卸區六號泊位

隨著指揮手一聲令下

長度驚人的葉片

被400噸汽車起重機和

1000噸桅桿式起重機

從平板車吊至貨輪上的

預定焊接支架位置

該1000噸桅桿式起重機

主鉤最大起升高度達58.5米

最大跨距達50米

可將設備送至碼頭前沿以外25米處

是全國最大噸位

可移動管桁結構桅桿式起重機

相比于傳統桅桿式起重機

它不但作業效率高、安全性強

還增設了現場遙控模式

起重機駕駛員既能在

駕駛室內操作起重機

也能離開駕駛室

位于現場遙控吊裝

同時

機身自帶的信息化系統

實時聯接終端

可實現智能排障

有效解決大型港口貨物吊裝

面臨的荷載重量大、覆蓋面廣

精度要求高等一系列難題

做足“功課” 周密安排部署

此次風電葉片裝船作業

環節多、流程復雜

轉運、吊裝過程中迎風面大

作業難度極高

為確保葉片順利裝船出海

中?；瘜W八所港于半年前

便開始梳理各個物流環節

逐一打通物流堵點

并提前安排人員

系統調研海上風電設備設施

運輸、港口吊裝的痛點難點

針對問題制訂解決方案

在港口堆場規劃、吊裝工藝、

吊裝方案評定、人員培訓等方面

中?；瘜W八所港做足準備工作

吊裝過程中時刻監控港口風力等級

嚴格控制人車站位、起吊速度

有了這次作業的經驗

中?；瘜W八所港將繼續提高服務能級

努力打造集港口吊裝、施工建設、

海上運維、場地裝配、出口貿易等

于一體的智慧港口、綠色港口

初露鋒芒 豐富“實戰”經驗

在此次風電葉片的吊裝過程中

海油發展物流公司的作業人員

與1000噸桅桿式起重機密切配合

體現出不俗實力

但這對“新搭檔”的合作時間并不久

4月21日

在同一片場地

工作人員利用該設備完成首次吊裝

將2臺10兆瓦風電主機及配套設備

吊裝至駁船甲板

“1000噸桅桿吊的投用，

既有效助力八所港

實現千噸級吊裝，

又為公司拓展風電裝備

運輸市場添磚加瓦。”

海油發展物流公司國際工程

物流分公司有關負責人說道

越來越多的技術進步

為公司高質量發展增添強勁動力

立足港口，面向海洋

期待下一次

千噸大吊和八所港的默契配合