7月4日，由陽(yáng)江公司承建的廣西防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目A場(chǎng)址三套導(dǎo)管架順利裝船交付，為該項(xiàng)目建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

廣西防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目A場(chǎng)址工程位于防城港江山半島南面海域，離岸12～25公里，總裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，配套建設(shè)1座220千伏海上升壓站和1座陸上集控中心。項(xiàng)目總投資近百億元，全部建成后年上網(wǎng)電量約20.6億千瓦時(shí)，可滿(mǎn)足200萬(wàn)戶(hù)家庭的基本用電，每年可節(jié)省標(biāo)煤消耗62萬(wàn)噸、減排二氧化碳164萬(wàn)噸。

作為陽(yáng)江公司承接的首個(gè)導(dǎo)管架建造業(yè)務(wù)，陽(yáng)江公司高度重視該項(xiàng)目的履約工作：

一是成立專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理由領(lǐng)導(dǎo)班子成員擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的履約交付工作；

二是編排專(zhuān)項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃，過(guò)程中緊盯節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，多措并舉克服惡劣天氣等帶來(lái)的不利影響，確保項(xiàng)目按時(shí)交付；

三是做好安全、技術(shù)及質(zhì)量保障，導(dǎo)管架建造涉及大量高空作業(yè)，技術(shù)人員提前編制建造方案、吊裝方案、滾裝運(yùn)輸方案等專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案，制定專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量控制措施，并做好相關(guān)交底工作，為產(chǎn)品順利建造奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；

四是在本次滾裝發(fā)運(yùn)前，積極對(duì)接陽(yáng)江海事局、市交通局完成通航評(píng)審工作。并就裝船方案、時(shí)間、潮水影響等關(guān)鍵問(wèn)題與出運(yùn)碼頭、滾裝單位、海運(yùn)單位進(jìn)行密切溝通，確保方案的可行性和安全性。本航次需進(jìn)行三次滾裝作業(yè)，根據(jù)潮汐表、天氣預(yù)報(bào)以及船舶的裝載能力，編制了詳細(xì)的裝船時(shí)間表，包括滾裝前準(zhǔn)備工作，裝船開(kāi)始時(shí)間、預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間以及各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的作業(yè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，動(dòng)態(tài)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃。并安排專(zhuān)人緊盯各工作面，確保滾裝作業(yè)的順利進(jìn)行。

此次三套導(dǎo)管架的順利出運(yùn)，堅(jiān)定了陽(yáng)江公司建造大型海工的信心。后續(xù)，陽(yáng)江公司將持續(xù)提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，為“四局品牌”建設(shè)添磚加瓦。