BP作為石油巨頭公司，在2019年正式跨界進入風電領域，從躊躇滿志到黯然離開，只用了五年的時間。

從近期的消息能夠看出，剝離風電業務、裁員等一系列動作，BP正在撤離海上風電領域。那么到底是海上風電行業的問題，還是BP另有計劃？

圖片來源：AI生成圖片

裁員7700人背后是縮減20億成本目標

石油巨頭BP公司日前宣布裁員信息，此次裁員數量預計占比5%以上，即裁減約4700名員工和3000個合同工崗位。目前BP在全球擁有超過 87,800 名員工，此次裁員后，員工數量會有所減少。裁員主要目的之一是為了完成BP的首席執行官 Murray Auchincloss 此前定下的到2026年，節約成本支出20億的目標。

圖片來源：AI生成圖片

獲悉，此次裁員很可能和BP海上風電業務不景氣有關。盡管在BP公司官網上，海上風電（Offshore Wind）一欄仍然清晰可見當初BP在海上風電的雄心壯志。“BP公司的目標是成為全球海上風電領域的領導者，在未來10年全球范圍內安全地開發和運營數千兆瓦的海上風電項目資產”。

但實際上，BP公司已經悄悄剝離了海上風電業務，以成立合資公司的形式，整合海上風電業務。

2024年12月消息，英國石油（BP）公司和日本能源公司捷熱能源（JERA）宣布，已同意合并雙方的海上風電業務，組建一家新的獨立、平等持股的合資企業，雙方各持 50% 的股份,該合資公司現有資產和開發項目的潛在凈發電能力將達到13吉瓦，重點關注西北歐、澳大利亞和日本。

曾幾何時，BP在2019年承諾到2030年將綠色能源支出增加10倍，達到每年50億美元。同時將其可再生能源發電業務規模擴大20倍，達到約50GW的裝機容量。

短短五年左右的時間，BP反倒在新能源領域打起“退堂鼓”究竟又是何原因？

海上風電的投資困境

BP當時選擇發展海上風電，是為了順應全球能源轉型的大背景。因為海上風電對于整個歐洲來說都是實現其脫碳方式的重要手段，但BP卻沒想到涉足海上風電遠不像之前設想的那樣簡單。

首先，成本高企是海上風電開發的主要挑戰。歐洲的高通脹率、高利率以及勞動力成本的不斷上漲，導致BP的成本壓力超出預期。此外，2019年的疫情和后續俄烏沖突使BP供應鏈受阻，也阻礙了其風電業務的進展。

圖片來源：AI生成圖片

歐洲海上風電進展比較緩慢，根據歐洲風能協會（Wind Europe）最新數據，2024年歐洲新增風電裝機容量只有15GW，遠未達到30GW的年度裝機目標。其中歐洲海上風電僅新增了2.3GW。海上風電建設緩慢，存在多方原因，但其中很重要的一點是，緩慢而繁瑣的許可審批過程是歐洲風電項目擴張難的主要障礙。

此外，歐洲電網的不健全，阻礙了風力裝置的增長。如德國900MW的Borkum Riffgrund 3 海上風電場截至2025年1月中旬已完全安裝完畢，但該項目要偏偏等到2026年才能并網。類似的情況導致歐洲資本在海上風電投資領域的熱情被大打折扣。

再加上技術和成本的挑戰亦不容忽視。海上風電場的建設成本高昂，且對技術要求極高，這些因素均制約了BP在該領域的快速發展。

此外，海上風電對海洋環境的不利影響也成為BP不愿再深入海上風電的重要原因之一。

近日，樸茨茅斯大學的教授戈登·沃森指出，海上風電場是我們未來清潔能源的重要組成部分，但目前，關于這些金屬如何影響海上風電場附近環境的數據有限，因此很難評估全部風險。

根據外媒報道，估計目前歐洲風電場每年的金屬投入量為：3,219噸鋁、1,148噸鋅以及 1.9 噸銦。沃森教授表示：“按照目前的政府擴張計劃，到2050年，這些投入可能會增加12倍，這引發了人們對牡蠣、貽貝和海藻等海洋生物體內金屬積累的嚴重擔憂。”BP撤出海上風電，可能也不想因此背負上破壞海洋生態環境的風險。

同時，隨著全球能源市場的變化，BP股價今年下跌了16%以上，油氣價格的波動也對BP的決策產生了影響。面對這些內外部壓力，BP不得不調整戰略，將重點轉向更具成本效益和商業可行性的能源解決方案。

BP撤出對中國風電來說是機會

BP剝離海上風電業務不是個例，實際上另一家石油巨頭——殼牌公司在去年12月4日確認，作為其全面審查能源業務戰略的一部分，決定停止對新的海上風電開發項目的投資。這一決定為中國的風電產業提供了新的發展空間。

在能源轉型的大背景下，中國風電企業有望憑借成本優勢和日益成熟的技術，進一步擴大市場份額。同時，國內對于清潔能源的支持政策也在不斷加強，為風電行業的發展創造了有利條件。

在此形勢下，BP和殼牌的撤出，無疑為中國風電企業帶來了更多機遇，有望推動國內風電產業邁向新的發展階段。

中國整機制造商的產能充裕，且具備按時交付超大型風電機組的能力。因此在歐盟海上風電項目領域頗具優勢。

2024年8月，明陽智能和意大利開發商Renexia簽約，旨在意大利境內建立風電機組組件的生產基地，并為Renexia的Med Wind浮式海上風電項目提供18.8MW級的浮式風力發電機組。

該項目簽約標志著中國風電企業首次與國際開發商在浮式海上風電領域達成合作。

中國風電整機制造商正積極投標參與法國海上風電項目。據外媒報道，法國相關機構在審查漂浮式項目競拍申請時，發現企業申請中越來越多地提及明陽智能、東方電氣、金風科技和中船海裝生產的風機機型。

例如在法國海上風電A05招標中，明陽智能與東方電氣曾出現。到A06招標，尤其位于地中海兩個250MW漂浮式風電場，盡管在沒有與整機商捆綁前提下進行的，但中國企業的報價卻被頻繁提及，上述四家企業的大機型風機成為被討論的焦點。

在這種形勢下，國內風電企業應抓住機遇，加大歐洲海上風電開發力度。據伍德麥肯茲統計，2023年至2024年上半年，中國風電企業在“一帶一路”沿線國家儲備風電項目容量達到8.9GW，其中83%位于中亞區域，歐洲的份額很少。

比如，遠景能源2024年在菲律賓共計斬獲4個風電項目訂單，總容量593MW。

除菲律賓之外，遠景能源還接連中標孟加拉五凌、烏茲別克斯坦ACWANukus2等多個風電項目，國際化進程不斷提速。

另一家風電企業——三一重能控股子公司，在出海布局方面的進展可圈可點。

該公司旗下風電子公司分別與印度JSW集團下屬三家子公司JSW Renew Energy Three Limited、JSW Renew Energy Nine Limited、JSW Renew Energy Eight Limited簽訂了共計1324MW風電機組銷售合同，另與與新加坡勝科集團印度子公司Green Infra Renewable Projects Limited 簽訂了300MW風電機組銷售合同。

盡管如此，國內風電企業在海外市場的業務占比依然不高，除了金風科技海外市場收入占比差不多能有20%，其他上市風電整機商海外市場占比較低，甚至很多企業海外業務占比不到5%。

而中國企業在風電領域的實力也足以支撐其走向歐洲市場。根據工信部數據顯示，目前，全國已培育74家海上風電產業鏈的專精特新“小巨人”企業，覆蓋海纜、葉片、機組、變電站、并網系統等細分領域。

鑒于國際石油公司的戰略調整，我國風電企業需把握時機，提升自主創新能力，加速推進技術突破和產業升級。此外，應關注海洋生態保護，確保在開發風電項目的同時，降低對海洋環境的影響，實現可持續發展。

三一重能董事會秘書周利凱認為，優質風電企業海外市場占比可能將超過50%。

金風科技總裁曹志剛接受媒體采訪時也同樣表示，今年以及接下來幾年，公司海外訂單每年都將實現至少兩位數的增長！

中國風電出海，未來無限可期！

參考資料：BP、殼牌、遠景能源、三一重能、華泰證券、中信建投、歐洲風能協會等