5月7日，丹麥開發商?rsted表示將終止英國 Hornsea 4 號項目的現有開發建設工作。自 2024 年 9 月獲得英國第六輪（AR6）差價合約（CfD）以來，總裝機容量2.4GW的 Hornsea 4 海上風電項目經歷了一系列不利因素，包括供應鏈成本的持續上升、利率上升，以及按計劃時間建設和運營該規模海上風電項目將存在的風險增加。上述因素的共同作用，增加了該項目的執行風險，并降低了項目的價值回報。因此，?rsted 決定暫時停止對該項目的進一步投資，并終止該項目的供應鏈合同，這意味著 ?rsted 將無法根據 AR6 中授予的差價合約 (CfD) 按期交付 Hornsea 4 號項目。?rsted將根據仍有效的海床權、電網連接協議以及開發許可令（DCO），以評估 Hornsea 4 項目未來開發的可選方案。Hornsea 1~4海上風電場位置示意圖?rsted集團總裁兼首席執行官 Rasmus Errboe 表示：

　　“感謝英國為構建清晰的海上風電支持框架所做的工作。然而，?rsted的資本配置基于嚴格且注重價值的原則，經過深思熟慮，我們決定在現有條件下提前停止 Hornsea 4 海上風電項目的開發，公司原計劃于今年晚些時候做出最終投資決定。”

　　過去九個月，?rsted一直在對項目進行不斷完善，并與利益相關者和供應商緊密合作，以管理該項目的各種風險。在整個開發階段，公司謹慎地向供應商承諾資本，但能夠承諾的資本遠低于公司門檻?？紤]到不利的宏觀經濟環境、持續的供應鏈挑戰以及不斷增加的項目執行、市場和運營的風險，最終導致項目的價值回報不足以支撐繼續開發。

　　但?rsted堅信英國海上風電的長期基本面和價值前景，將繼續保留 Hornsea 4 項目的項目權，并將其保留在公司海上風電開發組合中。

　　受此決定影響，?rsted 預計 2025 年將產生 35 億至 45 億丹麥克朗的分離成本（或違約成本，break-away costs），包括海上輸電資產的減記和合同取消費用的撥備，另外約有 5 億至 10 億丹麥克朗的資本化建設成本將被減記。 這一項目對?rsted全年財務指標有一定的影響。