海裝風電目前主打產(chǎn)品是2兆瓦機組，但華銳和金風早已開始上馬3兆瓦、5兆瓦機組，如果海裝還不盡快完成融資，跟隨這一波大功率機組的浪潮，極有可能被市場拋下，與第一梯隊的差距拉大。
　　券商報告還顯示，海裝風電此次向原股東增資和定向增發(fā)15555萬股，增發(fā)價4.5元/股，即增資7億元。市場人士認為，這筆7億元的融資將主要用于5兆瓦機組，備戰(zhàn)大功率海上風機。
　　決戰(zhàn)海上
　　海裝風電投產(chǎn)時間不長，2006年投產(chǎn)，距今不過四五年時間。楊本新向記者表示，2009年公司銷售收入13億元，由于進入風電領域的時間落后于其它廠商，銷售規(guī)模在全國風機廠商中排名在10位之外。
　　不過他有一個很大的雄心，到2016年海裝將進入全國風機前三強。“我們真正追趕超越要靠海上風機市場。”楊本新對記者透露了他的“秘密武器”。
　　國內(nèi)風電投資運營商大多已將陸地風電資源瓜分所剩無幾，下一個風電熱點在海上。各路風電投資運營商早已摩拳擦掌，目光盯著大海，只是我國海上風電制造技術并不成熟，國家主管部門采取謹慎推進的計劃。海上風電招標經(jīng)過幾度推遲后，在2010年10月首次開標，4個江蘇鹽城近海項目分別由華銳3兆瓦機組、金風2.5兆瓦機組和上電3.6兆瓦機組中標。
　　中標機組都大于海裝風電的2兆瓦機型，這可以從另外一個側(cè)面理解海裝對于盡快向市場推出更大功率機組的迫切。業(yè)內(nèi)人士稱，海裝大功率5兆瓦機組正在加快研制中，盡管第一次近海招標沒有海裝，但仍然看好海裝的海上風電技術實力。
　　海裝的海上風電項目一直在穩(wěn)步推進。2010年10月18日，由海裝風電研制的國內(nèi)首批潮間帶風電機組在江蘇如東潮間帶風場一次性經(jīng)過240小時可靠性測試。
　　國家科技部唯一一家海上風力發(fā)電工程技術研究中心設在海裝，楊本新任研究中心主任。
　　楊本新認為，作為軍工船舶企業(yè)的中船重工，他們最懂得海洋風電工程。“我們集團各個研究所對海流、海水腐蝕、海上大氣環(huán)境、潮汐等等都有長期充分的研究，研制海上風機是我們的優(yōu)勢。”