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國際風能技術路線圖解析(三)

2012-07-27 來源:《能源與科技參考》) 瀏覽數:1174

  ① 總體目標
  成立產業專責小組來制定路線和行動計劃,使海上風電的成本到2020年降低到100英鎊/MWh;支持供應鏈的發展,并鼓勵在港口新建制造設施;處理與石油天然氣勘探的沖突,在財政激勵方面提供更大的確定性,并通過海上輸電協調項目來確保和協調電網發展。
  ② 未來發展
   英國是全球最大的海上風能市場,截至2010年底裝機容量超過1.3GW,約4GW已經通過審批,另有2GW正在規劃中。目前運行的有15個風電場,2010年發電量達到30億kWh。這些風電場大都靠近海岸,主要分布在北海、愛爾蘭海及蘇格蘭領海。
  能源與氣候變化部的分析表明,到2030年英國的海上風電裝機容量有望達到40GW。到2020年英國海上風電裝機潛能范圍在10~26GW,中位值上限可以達到18GW。要達到中位值上限,需要高達30%的年均增長率。不過氣候變化委員會指出,除非有明確的成本降低證據,否則到2020年,英國的海上風能裝機容量將限制在13GW。為此,英國將提供3000萬英鎊的政府創新資金,資助海上風能成本降低;同時將成立產業專責小組來制定路線和行動計劃,確保英國的海上風電成本到2020年降低到100英鎊/MWh。
  (三)后續工作
  英國能源與氣候變化部在2011年發布的第一版路線圖的基礎上,將與其他利益相關方進一步收集部署進展資料,以更好地了解英國面臨的挑戰,從而形成“發布路線圖—資料收集—分析規劃”循環,并將每年對路線圖進行更新。(完)

【延伸閱讀】

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閱讀上文 >> 風電場風切變指數研究
閱讀下文 >> 風電基地出力特性和送出方式的分析方法

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