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1.5MW雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液壓偏航制動(dòng)器滲漏油問(wèn)題的解決方案

2014-02-27 來(lái)源：《風(fēng)能產(chǎn)業(yè)》瀏覽數(shù)：4170

隨著國(guó)內(nèi)風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)量的增加、運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，很多風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)電機(jī)組其偏航制動(dòng)器開始出現(xiàn)不同程度的滲漏油問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)目前國(guó)內(nèi)常用的偏航制動(dòng)器制動(dòng)原理及動(dòng)作機(jī)理，從不同品牌剎車器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上，科學(xué)地分析出了偏航剎車器滲漏油原因，提出合理的解決方案。

　　引言

　　國(guó)內(nèi)很多風(fēng)場(chǎng)偏航制動(dòng)器在運(yùn)行1至2年后，開始出現(xiàn)程度不同的滲漏油，成為風(fēng)電機(jī)組維護(hù)中不易處理的頑疾，通過(guò)更換密封件后又很快重復(fù)出現(xiàn)滲油，最后只好更換剎車器來(lái)延長(zhǎng)維修周期，極大地增加了維護(hù)成本。實(shí)際上，如果結(jié)構(gòu)合理、密封件選材得當(dāng)，3 至 5 年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象。對(duì)于已在役使用的剎車器，在第一次采取合理的維護(hù)、維修，可在以后風(fēng)電機(jī)組 20 年壽命期內(nèi)降低至少一半的維護(hù)維修頻次。

　　1. 偏航制動(dòng)器作用

　　偏航制動(dòng)器用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙制動(dòng)和偏航，一般設(shè)計(jì)成 7 組左右。如圖 1 所示，偏航剎車器靠液壓制動(dòng)，作用于剎車盤，在兩種壓力下工作。在機(jī)艙偏航到順風(fēng)向位置過(guò)程中，剎車壓力減小到約 15bar，保持有一定的剎車力矩，預(yù)防偏航齒輪嚙合搖擺，使機(jī)艙穩(wěn)定偏航轉(zhuǎn)動(dòng)。偏航完成后，液壓系統(tǒng)以約160bar壓力作用于偏航剎車制動(dòng)器，持續(xù)力矩可靠剎住剎車盤，防止機(jī)艙轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于 1.5MW 風(fēng)電機(jī)組整個(gè)剎車器，按Φ90mm活塞直徑計(jì)算，兩塊夾鉗制動(dòng)力為 162800N, 夾緊力為 203500N。