可以看出： ①當(dāng)電網(wǎng)無風(fēng)電接納空間內(nèi)， 限制風(fēng)電出力， 確保安全; ②反之， 恢復(fù)風(fēng)電， 提高風(fēng)電利用率; ③并提供自由發(fā)模式， 減少由于風(fēng)電預(yù)測偏差導(dǎo)致的不必要棄風(fēng); ④電網(wǎng)優(yōu)先利用打分值較高對電網(wǎng)更加友好的風(fēng)電資源。
　　5、工作總結(jié)及進(jìn)一步工作：
　　本文提出并實現(xiàn)分階段風(fēng)電調(diào)度實時控制模型及決策流程。通過第一階段的斷面越限校正控制， 辨識并松弛不可能的風(fēng)電送出斷面約束， 通過第二階段的最小棄風(fēng)控制， 最大消納風(fēng)電并兼顧風(fēng)場間的公平調(diào)度， 通過第三階段的自由發(fā)決策， 進(jìn)一步降低棄風(fēng)可能，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)算例仿真， 并結(jié)合現(xiàn)場實際， 研發(fā)1分鐘級的風(fēng)電調(diào)度實際控制功能。仿真結(jié)果和實際結(jié)果證明了本文方法的有效性和可靠性。
　　作為多時間尺度風(fēng)電消納框架的重要組成部分， 本文重點闡述在1分鐘級時間維度上風(fēng)電場之間、風(fēng)電場與常規(guī)AGC機組之間的協(xié)調(diào)控制。至于在更長時間尺度上考慮風(fēng)電場、AGC機組與常規(guī)較慢速機組之間的協(xié)調(diào)， 充分挖掘電網(wǎng)和常規(guī)電源的調(diào)節(jié)能力， 使得電網(wǎng)保留足夠調(diào)節(jié)空間來接納風(fēng)電是后續(xù)研究重點。