南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司（以下簡稱"戚墅堰所") (簡稱：中國南車戚墅堰所)位于素有"中吳要埠、八邑名都"之稱的江蘇省常州市，隸屬于中國南車股份有限公司，始建于1959年，現(xiàn)有員工3800余名，其中專業(yè)技術(shù)人員1000余名。主要從事軌道交通裝備新材料、新工藝、新裝備、新技術(shù)的研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，是我國機(jī)車車輛材料及制造工藝的專業(yè)研究機(jī)構(gòu)，軌道交通裝備關(guān)鍵零部件高科技產(chǎn)業(yè)化基地，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，江蘇省軌道車輛材料工藝工程研究中心和常州市軌道交通裝備制造業(yè)骨干企業(yè)。

　　成立五十多年來，戚墅堰所依托多專業(yè)技術(shù)集成開發(fā)的綜合優(yōu)勢，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新相結(jié)合的道路，不斷加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合力度，提升自主創(chuàng)新能力。截止到2011年5月底，戚墅堰所累計(jì)取得包括國家級和省部級在內(nèi)的500余項(xiàng)科研成果，獲得126項(xiàng)專利技術(shù)，制訂了一大批軌道交通裝備新材料、新技術(shù)、新工藝、新裝備的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　近幾年，伴隨著中國鐵路以及中國南車的快速發(fā)展，戚墅堰所產(chǎn)品開發(fā)與科技成果產(chǎn)業(yè)化的能力迅速提升，先后形成了軌道交通裝備關(guān)鍵零部件、齒輪傳動系統(tǒng)、工程機(jī)械、汽車零部件等四個產(chǎn)業(yè)板塊，在戚墅堰區(qū)、常州高新區(qū)、武進(jìn)高新區(qū)建立起了占地面積近80萬平方米的三個科技成果產(chǎn)業(yè)化基地，擁有瑞泰公司、鐵馬公司、資陽傳動公司、朗銳鑄造公司等十余家子公司。

　　一系列新技術(shù)新產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用為高速動車組、大功率電力機(jī)車與內(nèi)燃機(jī)車、提速客車、重載貨車、城市軌道交通裝備等提供了有力的技術(shù)和產(chǎn)品支撐。公司研制的車鉤緩沖系統(tǒng)、基礎(chǔ)制動系統(tǒng)，成功應(yīng)用于時速200公里動車組，并順利向時速350公里動車組邁進(jìn)。研制的齒輪傳動系統(tǒng)成功應(yīng)用于世界上運(yùn)營速度最快、科技含量最高的CRH380A型動車組、世界最大功率交流傳動6軸9600千瓦電力機(jī)車、和諧5型大功率內(nèi)燃機(jī)車以及各型城市軌道交通車輛。研制的移動式焊軌車在京津、武廣、鄭西、京滬等高速鐵路鋼軌鋪設(shè)中大顯身手，完全替代進(jìn)口設(shè)備。

　　面對充滿希望的"十二五"，戚墅堰所將堅(jiān)定不移地以"掌握世界一流技術(shù)、建成世界一流基地、生產(chǎn)世界一流產(chǎn)品"為目標(biāo)，立足于材料工藝的科技創(chuàng)新，進(jìn)一步加快科研成果向產(chǎn)品和產(chǎn)品向產(chǎn)業(yè)的兩個轉(zhuǎn)化，努力實(shí)現(xiàn)由零件到系統(tǒng)裝置、由軌道交通裝備向延伸產(chǎn)業(yè)、由國內(nèi)市場向國際市場的三個跨越，為中國和諧鐵路建設(shè)和地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。