中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟下屬儲(chǔ)能專業(yè)委員會(huì)的劉為和記者談到目前全球儲(chǔ)能技術(shù)分類和特點(diǎn)時(shí)如數(shù)家珍，她的細(xì)致還體現(xiàn)在對電化學(xué)電容器、超導(dǎo)儲(chǔ)能、燃料電池、金屬- 空氣電池這些技術(shù)的分類方面。她強(qiáng)調(diào)，盡管燃料電池、金屬- 空氣電池不具備“充電”的特性，但其特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域與儲(chǔ)能產(chǎn)品相近，因此她把它們歸類為“其他儲(chǔ)能”。
　　世間儲(chǔ)能技術(shù)有10 余種，我國對這些技術(shù)的研究及其應(yīng)用處于世界的何種水平呢？在中科院大連化學(xué)物理研究所教授張華民看來，我國儲(chǔ)能電池研究水平同國外基本保持同步，在液流電池領(lǐng)域甚至處于世界先進(jìn)水平。不過，張教授也強(qiáng)調(diào)，技術(shù)成熟度低、示范應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)少，是我國儲(chǔ)能技術(shù)普遍存在的問題。這也是我國儲(chǔ)能技術(shù)與世界先進(jìn)水平的差距，但更大的差距還在于我國還沒有建立儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)制。
    但中國儲(chǔ)能電池產(chǎn)學(xué)研究技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的專家則認(rèn)為，在全球儲(chǔ)能領(lǐng)域，“各國都處于產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的初級階段，我國與國際先進(jìn)水平的差距不大”。可問題是，這個(gè)“差距不大”究竟是什么樣的差距？
　　對此，俞振華怎么看呢？ 2012年3月23日，俞振華與記者分享了他和團(tuán)隊(duì)最新的研究成果。他們就全球范圍內(nèi)儲(chǔ)能在發(fā)電、輔助服務(wù)、輸配電、清潔能源接入、用戶五個(gè)領(lǐng)域的典型應(yīng)用做了研究比對，其結(jié)論是：盡管儲(chǔ)能技術(shù)在中國有所重視，也僅在風(fēng)電場電網(wǎng)接入領(lǐng)域有少量相關(guān)的示范項(xiàng)目，在傳統(tǒng)的發(fā)電、輸配電、輔助服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用仍舊空白。而國外在這些領(lǐng)域2010 年前就已經(jīng)有了400 多個(gè)示范研究項(xiàng)目。“整體看，”俞振華說，“中國儲(chǔ)能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)正在解決國外20 年前已經(jīng)面對的電網(wǎng)應(yīng)用問題，與先進(jìn)國家至少有5 到10年的差距。”
　　俞振華解釋，國外電力輔助服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化，通過相應(yīng)的政策立法，開始規(guī)模化推廣。尤其在分布式的清潔能源用電側(cè)接入領(lǐng)域，儲(chǔ)能技術(shù)已進(jìn)入商業(yè)化進(jìn)程，而我國還停留在對儲(chǔ)能電池技術(shù)的學(xué)習(xí)、驗(yàn)證上, 應(yīng)用類研究尚處于摸索階段。
　　另一個(gè)值得思考的問題是，分布式電源應(yīng)用是全球推崇的模式，而我國卻在大上超高壓主干網(wǎng)輸電，這也意味著在光伏、燃?xì)獾入娫礇]有形成規(guī)模以前，幾乎沒有儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的機(jī)會(huì)，而在國外分布式電源領(lǐng)域已是儲(chǔ)能發(fā)展最快的一個(gè)市場。
　　來自儲(chǔ)能聯(lián)盟專業(yè)委員會(huì)項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)顯示，截至2011 年10 月，數(shù)據(jù)庫收集了全球222 個(gè)已投入運(yùn)行的儲(chǔ)能項(xiàng)目，總?cè)萘繛?88.4 兆瓦（不含抽水蓄能，壓縮空氣）。其中，日本150 個(gè)項(xiàng)目、容量243.5 兆瓦，占比50% ；美國44 個(gè)項(xiàng)目、容量171.9 兆瓦 ，占比35% ；中國9 個(gè)項(xiàng)目、容量8.4 兆瓦，占比2% ；其他地區(qū)19 個(gè)項(xiàng)目、容量64.5 兆瓦，占比13%。
　　從全球儲(chǔ)能項(xiàng)目各類技術(shù)應(yīng)用比例看，鈉硫電池（熔融鹽電池的一種）是全球儲(chǔ)能項(xiàng)目中應(yīng)用最多的技術(shù)，占比65%，鋰離子電池占比16%，鉛酸電池占比6%，飛輪占比5%，鎳鎘電池占比5%，液流電池占比2%，超級電容占比1%。
　　鈉硫電池是美國福特公司（Ford）1967年發(fā)明的，隨后德國ABB、英國SPL、日本YUASA 等公司先后進(jìn)行了研究，因?yàn)楫a(chǎn)品研發(fā)過程中一些安全事故的出現(xiàn)，致使多個(gè)國家的鈉硫電池研發(fā)在上個(gè)世紀(jì)80 年代后期停滯，惟有日本NGK 公司不拋棄、不放棄，歷經(jīng)近30 年的努力，終于成為世界上首家也是目前唯一將鈉硫電池技術(shù)成功商業(yè)化的公司。2011 年，這家公司的鈉硫電池產(chǎn)品銷售額達(dá)到23.4 億元人民幣。