國務院新聞辦公室于2016年6月24日（星期五）上午10時在國務院新聞辦新聞發布廳舉行國務院政策例行吹風會，請國家能源局總經濟師李冶介紹“互聯網+”智慧能源行動計劃有關情況，并答記者問。

記者：我們的“互聯網+”智慧能源實現之后，真正會給老百姓的用能方式帶來什么樣的變化？會有什么樣的好處或者便利，請您介紹一下。謝謝。

李冶：這個問題也是非常重要的，能源除了關系到國民經濟、社會發展，特別是關系到民生，現在“互聯網+”智慧能源行動計劃，或者最近這些年這些理念推出之后，為什么會引起很多互聯網企業的高度重視。我們在起草文件過程當中，邀請了阿里、騰訊、華為的專家和技術人員和我們的高院長、陳院長和我們的同事們做了很長時間的研究。大家確實感覺到“互聯網+”智慧能源的方式改變的不僅僅是傳統能源的生產方式，也改變了消費方式，這些消費方式給能源直接的消費者，特別是百姓也會帶來很大的變化。我們想有幾個方面，可能也不一定很完善，大家也可以一起討論。包括我們本人，我們過去在能源消費就是一個單一的購買者，到電力公司買電，到熱力公司買熱，完全是這樣的模式。今后隨著智慧能源模式的出現，今后能源的消費者也同時可能會是集能源的消費者和生產者于一身，比如可以利用自己的家居或者利用自己的條件搞一些分布式的能源建設，這些一旦投入生產以后，我們提出自發自用，多余的可以上網。換句話說，將來不僅僅是付錢給電力公司、熱力公司，也可能會從熱力公司、電力公司那兒拿到賣電回報。

比如說我們在使用過程當中，過去我們說炒菜沒有醬油了可以到鄰居家借一瓶，今天沒有電，可能我鄰居家有電，我可以問他家借，我跟他是一種私人的交易，可以談條件。首先從消費者的觀念上和形態上會發生很大的變化。二是在一些領域會帶來一些新變化，大家接觸最多的可能是電動汽車，不多談。我們在座很多媒體的朋友們，因為你們都很年輕，大概都開過電動汽車。我們看傳統百年汽車文化，用這個來審視今天電動汽車的發展，的確發展得非常迅速。可能大家還是感到有一些問題，比如充電不太方便等等，這里有電動汽車產業成熟度的問題，因為畢竟是最近幾年一個新的產業，我剛才講汽車文化是百年，美國大概私人轎車實現家庭化是1918到1920年的事，一百多年的歷史，我們國家改革開放三四十年以后慢慢有這樣的過程，下一步隨著“互聯網+”智慧能源的方案實現以后，可能對電動汽車的使用會帶來一些革命性的變化，比如充電可以預約，可以提前在你這個區域內看到底哪個充電樁的負荷率比較低，都可以去選擇。我只是舉這樣一個例子，可能會帶來一定的方便。

第三，家庭用能也是很重要的一塊開銷，過去因為沒有智能化管控，沒有一些智慧性的管理措施，也會造成很多浪費。智慧能源對于家庭節能會帶來很大的好處。比如我們今天在這里一起開新聞發布會，突然想到早上出來的時候可能家里的空調忘記關了，現在就可以關了。你要提前回家希望能夠節省時間，早一點把飯先做上，現在就可以命令它，這些都需要耗能的。而在這個過程當中如果千家萬戶都能實現的話，對節能也是非常重要的。這是幾個方面，不一定很完全，至少在這幾個方面會給百姓帶來好處。謝謝。