日前，中船澄西 成功交付了，這是主動調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，優(yōu)化資源配置，堅持內(nèi)涵發(fā)展，利用現(xiàn)有造船資源擴(kuò)大非船業(yè)務(wù)的又一次破局創(chuàng)新之舉。
　　主動調(diào)整造船能力，拓展非船業(yè)務(wù)。當(dāng)前，船舶市場持續(xù)在低谷動蕩徘徊，造船訂單急劇減少，造船盈利將非常困難，生產(chǎn)資源極有可能出現(xiàn)能力放空的現(xiàn)象。在嚴(yán)峻的市場形勢面前，中船澄西主動優(yōu)化資源配置，積極調(diào)整造船能力，旨在通過提高造船管理水平和生產(chǎn)效率，既保持一定的造船規(guī)模，又可以把部分造船資源迅速轉(zhuǎn)換到非船生產(chǎn)，從而在市場逆勢中保持經(jīng)濟(jì)總量的穩(wěn)定。幾年前，中船澄西 確定了進(jìn)軍海上風(fēng)塔市場的目標(biāo)，并于2010年3月獲得了由德國SLV頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量認(rèn)證證書，獲得了直接進(jìn)入國際市場、尤其是歐洲市場的入場券；2011年通過申請確立海上風(fēng)塔專題攻關(guān)項目，獲得了國撥研發(fā)資金，為公司進(jìn)入海上風(fēng)力發(fā)電塔市場打下了堅實的基礎(chǔ)。
　　據(jù)悉，此次交付的重慶海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司的5兆瓦海上風(fēng)塔共由三部分組成，其中6根鋼管樁重約325噸；六樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)重約500噸；塔筒重約350余噸，整套設(shè)備總重約1200噸。
　　堅持內(nèi)涵發(fā)展，努力搶占市場先機。建造海上風(fēng)塔需要一條完整的生產(chǎn)線和大型起重設(shè)備，而建設(shè)這樣一條生產(chǎn)線少說需要一年，費時不說，還需要相當(dāng)?shù)耐度搿Ｖ写挝?堅持內(nèi)涵發(fā)展，把海上風(fēng)塔的制作放在了造船4號線環(huán)形分段總裝場地，使該場地既能完成新船制造，又形成了海上風(fēng)塔制造線。在這條生產(chǎn)線上，可同時開工建造7套海上風(fēng)塔，在無需投資的情況下就形成了年建造海上風(fēng)塔50套以上的能力，為大規(guī)模承接、制造海上風(fēng)塔創(chuàng)造了條件，對公司搶占海上風(fēng)塔市場先機、做大海上風(fēng)塔市場、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有極為重要的意義。
　　運用造船技術(shù)，助力非船發(fā)展。中船澄西 在國內(nèi)首創(chuàng)平地造船和浮船塢內(nèi)合攏技術(shù)，成功建造了4艘35500噸自卸船、2艘35000噸散貨船和5艘30000噸散貨船。此次，公司又將成熟的平地造船技術(shù)與海上風(fēng)塔制造完美結(jié)合，實現(xiàn)了海上風(fēng)塔制造的重大突破，僅用兩個月就完成了整套海上風(fēng)塔的建造任務(wù)，其中需要45天的總裝任務(wù)，更是只用不到1個月就全面完工，建造質(zhì)量和建造速度堪稱中國之最。公司的高效率、高質(zhì)量，令現(xiàn)場監(jiān)造師發(fā)出了由衷的感慨：我在中船澄西與其說是工作，還不如說是享受度假的愜意。
　　目前，該套海上風(fēng)塔已發(fā)運至江蘇如東海域，一座高大挺拔的風(fēng)塔將在不久后巍然屹立于這片亞洲最大的海上風(fēng)場，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。