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關于印發(fā)全國海洋經濟發(fā)展“十二五”規(guī)劃的通知

2013-01-18 來源:國務院 瀏覽數:1271

 前  言

  海洋是潛力巨大的資源寶庫,也是支撐未來發(fā)展的戰(zhàn)略空間。我國海域遼闊,海洋資源豐富,開發(fā)潛力巨大。經過多年發(fā)展,我國海洋經濟取得顯著成就,對國民經濟和社會發(fā)展發(fā)揮了積極帶動作用。大力發(fā)展海洋經濟,進一步提高海洋經濟的質量和效益,對于提高國民經濟綜合競爭力,加快轉變經濟發(fā)展方式,全面建設小康社會具有重大戰(zhàn)略意義。
  “十二五”時期是我國海洋經濟加快調整優(yōu)化的關鍵時期,要準確把握海洋經濟發(fā)展的階段性特征,堅持陸海統(tǒng)籌,科學規(guī)劃,實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。為科學規(guī)劃海洋經濟發(fā)展,合理開發(fā)利用海洋資源,根據《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》和《全國主體功能區(qū)規(guī)劃》有關精神,編制《全國海洋經濟發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,作為“十二五”時期我國海洋經濟發(fā)展的行動綱領。
  本規(guī)劃涉及的區(qū)域包括我國的內水、領海、毗連區(qū)、專屬經濟區(qū)和大陸架、其他管轄海域以及海洋經濟發(fā)展所依托的相關陸域(未包括港、澳、臺地區(qū))。本規(guī)劃涉及的海洋產業(yè)及海洋相關產業(yè)包括海洋漁業(yè)、海洋船舶工業(yè)、海洋油氣業(yè)、海洋鹽業(yè)和鹽化工業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)、海洋藥物和生物制品業(yè)、海洋可再生能源業(yè)、海水利用業(yè)、海洋交通運輸業(yè)、海洋旅游業(yè)、海洋文化產業(yè)、涉海金融服務業(yè)、海洋公共服務業(yè)等。規(guī)劃期為2011—2015年,展望到2020年。

第一章 規(guī)劃背景

  “十一五”期間,我國海洋經濟快速發(fā)展并取得顯著成就。同時,受國際金融危機等不利因素影響,海洋經濟發(fā)展也面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。
  第一節(jié) 發(fā)展成就
  海洋經濟總量持續(xù)快速增長。“十一五”期間,我國海洋經濟年均增長13.5%,持續(xù)高于同期國民經濟增速。2010年,海洋生產總值近4萬億元,比“十五”期末翻了一番多;海洋生產總值占國內生產總值和沿海地區(qū)生產總值比重分別為9.9%和16.1%,較“十五”期末分別提高了0.3個和0.8個百分點;涉海就業(yè)人員3350萬人。海洋經濟已經成為拉動國民經濟發(fā)展的有力引擎。
  沿海地區(qū)產業(yè)集聚水平顯著提高。隨著我國參與經濟全球化程度不斷加深,沿海地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢日益凸顯,產業(yè)空間布局趨于優(yōu)化。“十一五”期間,國家加強了對沿海地區(qū)經濟發(fā)展的分類指導,相繼出臺了一系列發(fā)展規(guī)劃,沿海地區(qū)增長極不斷涌現,一批臨港臨海產業(yè)園區(qū)快速崛起,海洋經濟的規(guī)模效益明顯提升。環(huán)渤海、長江三角洲和珠江三角洲地區(qū)海洋經濟規(guī)模不斷擴大,2010年三大區(qū)域海洋生產總值占全國海洋生產總值的比重達88%。
  海洋新興產業(yè)快速起步。海洋技術創(chuàng)新取得新突破,海上風能發(fā)電技術進入商業(yè)化運行階段,潮流能、波浪能發(fā)電技術進入示范運行階段,海水提取鉀、溴、鎂技術進入工業(yè)化試驗階段。以海洋高技術為支撐的海洋新興產業(yè)快速發(fā)展,年均增速超過20%。2010年,海水利用業(yè)增加值近9億元,比“十五”期末翻了一番多;海洋可再生能源業(yè)增加值近40億元,比“十五”期末翻了三番多。同時,郵輪游艇、休閑漁業(yè)、海洋文化、涉海金融及航運服務業(yè)等一批新型服務業(yè)態(tài)加快發(fā)展,成為“十一五”期間海洋經濟發(fā)展的新亮點。
  重大海洋基礎設施建設取得突破性進展。2010年,沿海港口千噸級以上泊位通過能力超過55億噸,深水泊位1774個,較“十五”期末分別新增30億噸和661個,港口設施大型化、規(guī)模化、專業(yè)化和航道深水化水平大幅提升。青島海灣大橋、杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋、平潭海峽大橋、廈漳跨海大橋、南澳跨海大橋、港珠澳大橋、青島膠州灣海底隧道、崇明長江隧道、廈門翔安海底隧道等一批跨海橋梁和海底隧道相繼建成或開工建設。重大海洋基礎設施的不斷完善,加快了生產要素流動與區(qū)域經濟融合,促進和支撐了沿海地區(qū)經濟發(fā)展。
  海洋產業(yè)的國際地位和影響力不斷提升。我國海運能力不斷提高,截至2010年底,超過億噸的港口20余個,貨物吞吐量連續(xù)7年保持世界第一;海洋油氣生產跨入大國行列,2010年海洋油氣產量超過5000萬噸油當量;造船能力全面提升,2010年造船工業(yè)的造船完工量、手持訂單量、新承接訂單量均居世界第一,船舶出口覆蓋全球169個國家和地區(qū);海水工廠化養(yǎng)殖和遠洋漁業(yè)捕撈能力顯著增強,海洋水產品加工和出口能力不斷提高。隨著海洋產業(yè)國際地位的提升,我國海洋經濟的國際競爭力和抗風險能力進一步增強。
  第二節(jié) 機遇挑戰(zhàn)
  經過“十一五”時期的發(fā)展,我國海洋經濟邁上新臺階,站在了新的歷史起點上。“十二五”時期是加快海洋經濟發(fā)展方式轉變的重要階段,必須科學判斷和準確把握發(fā)展趨勢,充分利用好各種有利條件,努力保持海洋經濟長期平穩(wěn)較快發(fā)展。
  從國際看,經濟全球化深入推進,國際產業(yè)分工和轉移加快,科技創(chuàng)新孕育新的突破,新技術的推廣和應用促進了海洋經濟結構轉型升級,這為我國加快實施海洋經濟“走出去”戰(zhàn)略,推進海洋經濟在更廣范圍、更大規(guī)模、更深層次上參與國際合作與競爭,進一步拓展新的開放領域和發(fā)展空間提供了良好條件。同時,受國際金融危機影響,全球經濟發(fā)展和市場需求仍存在諸多不確定性,各種形式的保護主義抬頭;隨著能源資源競爭的不斷加劇,圍繞海洋資源的權益爭奪將愈演愈烈;地區(qū)性摩擦和沖突頻發(fā),主要國際航線面臨的非傳統(tǒng)安全領域威脅日趨嚴峻;海洋生態(tài)環(huán)境約束日益顯現,全球氣候變化與海洋災害影響加劇等問題更加突出,這些因素對我國海洋經濟發(fā)展提出了嚴峻挑戰(zhàn)。

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