中國風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng)訊：當(dāng)前，全球90%以上的海上風(fēng)電項(xiàng)目都建在北歐，但在未來10年里，如果能找到適合的發(fā)展路徑，我國的海上風(fēng)電行業(yè)將改寫全球海上風(fēng)電發(fā)展版圖，成為全球最大的海上風(fēng)電市場。
　　其實(shí)，我國已經(jīng)制定了雄心勃勃的海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)——到2015年，我國的海上風(fēng)電規(guī)模將達(dá)到5吉瓦，相當(dāng)于可以為540萬戶家庭供電； 到2020年，海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)裝機(jī)30吉瓦。有專業(yè)解讀稱，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)2020年發(fā)展目標(biāo)就意味著，未來7年，海上風(fēng)電復(fù)合增速為90%，遠(yuǎn)超風(fēng)電行業(yè)整體裝機(jī)增速，市場空間可達(dá)4500—6000億元。
　　然而，民諺說“櫻桃好吃樹難栽”，用這句話來形容海上風(fēng)電行業(yè)上再貼切不過了。雖然上面所說的發(fā)展目標(biāo)很宏偉，市場前景很廣闊，但現(xiàn)實(shí)的情況是，這個(gè)2011年《風(fēng)電發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中確定的發(fā)展目標(biāo)幾乎已沒有實(shí)現(xiàn)的可能。因?yàn)椋壳拔覈Ｉ巷L(fēng)電裝機(jī)總?cè)萘窟€不足2015年規(guī)劃的1/10。據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會統(tǒng)計(jì)，截至2013年年底，中國海上風(fēng)電已建成裝機(jī)容量428.6兆瓦，僅占全國風(fēng)電裝機(jī)總?cè)萘康?.5%。2013年海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量僅39兆瓦，同比降低69%。
　　實(shí)際上，海上風(fēng)電發(fā)展緩慢并非中國個(gè)案。全球風(fēng)能理事會秘書長史蒂夫·索耶（Steve Sawyer）表示，中國海上風(fēng)電經(jīng)歷的情況正反映著這個(gè)行業(yè)的全球態(tài)勢。
　　以大洋彼岸的美國為例，十多年來，海上風(fēng)電都是美國可再生能源發(fā)展熱議的話題，且已經(jīng)規(guī)劃了十多處海上風(fēng)電項(xiàng)目。但到現(xiàn)在為止，這些項(xiàng)目還都躺在圖紙上，尚未建成一個(gè)名副其實(shí)海上風(fēng)電場。即便是推進(jìn)速度最快的海角海上風(fēng)電項(xiàng)目也正面臨著來自漁民、印第安部族和當(dāng)?shù)孛T望族的反對。
　　在海上風(fēng)電發(fā)展最成熟的歐洲，事情推進(jìn)也并非一帆風(fēng)順。從去年10月至今，已經(jīng)有多家公司宣布放棄海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃或者縮減了開發(fā)規(guī)模。根據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會的數(shù)據(jù)，當(dāng)前歐洲正在運(yùn)行的海上風(fēng)電項(xiàng)目裝機(jī)總量為7.3吉瓦，尚在建設(shè)中的為4.9吉瓦。在歐洲的規(guī)劃中，到2020年建成4000萬千瓦、2030年建成1.5億千瓦的發(fā)展目標(biāo)。
　　雖然近來關(guān)于海上風(fēng)電的報(bào)道很熱，甚至風(fēng)頭盛過了同根兄弟——陸上風(fēng)電，但實(shí)際上它的體量還很小，僅占到全球風(fēng)電裝機(jī)總量的2%。正如電影中的巨人往往都行動緩慢，海上風(fēng)電是海中的龐然大物，要在潮間帶或者海上架設(shè)起來幾十層樓高的風(fēng)塔、支撐著與飛機(jī)翼展長度相似的海上風(fēng)機(jī)葉片轉(zhuǎn)動，這些都是耗資巨大、施工難度大的工程，推進(jìn)速度也較慢。在我國，海上風(fēng)電還要考慮臺風(fēng)侵襲的因素，我國海上風(fēng)能資源豐富的地區(qū),如東南沿海往往頻遭臺風(fēng)襲擊,因此,海上風(fēng)電機(jī)組必須具有抗臺風(fēng)的能力，這也會增加建設(shè)難度和成本。