光有了手段，能不能解決實際問題，這是我們非常關注的，也是我們今天的一個重要話題。在這里邊大家共同遵循的是有一些共性的通用標準，這個標準稱為檢測方法。小到有企業標準、行業標準，上升到有國家標準，甚至我們有國際標準。但是大家注意，這些標準不是我檢測的具體的技術的判決標準，只是一個進行檢測的具體的方法標準，只能證明說你按照這種標準的方法進行了試驗，采集了這個數據而已，而至于拿到這個數據能解決什么問題，你的水平有多高，你的解決問題的難度有多大，準確性有多少。那么這個標準解決不了這個問題。
    第二個關于我們采集樣品。我們對于油液來講，它的優勢就在于離線檢測，我們取樣，取完樣以后可以獲得數據。大家覺得離線有了很多的不足，所以整體的發展趨勢向在線發展，但是在線離我們的用戶的實際要求還有很大的距離，所以這是一個重要的發展方向。
    在這里主要做得問題是要做什么呢？我給大家簡單歸納一下，其實主要是三個方向。
    第一階段是通過油的檢測獲得了油液的狀態，這個油液包括潤滑油和潤滑脂，這個狀態信息都可以得到。但是后續的跟油相關的零件的狀態，這個就有難度了，不是所有的人都能做到的。再往下發展，跟這個零件所構成的設備系統，它的狀態可能就說不清楚了，因為設備和系統是由關緊零部件構成的，油只是在這里面的一個組成部分而已。所以我們在這里面，我要解決的核心的問題，是一個遞進的范圍不斷在擴大的，難度在不斷增加的這樣一個遞進的過程。當然我們油液監測僅僅解決的是一個起步階段。
    我們控制的目標要干什么？一個是解決劣化程度。對于零件來講，就是對磨損進行控制。還有污染，因為它有污染的途徑，對于有些精密的設備，污染的程度也是要嚴格控制的主要的目標。最后上升到一個高度來講，是要控制整個用油和構成系統的設備的狀態，所以我們最高的目標是對設備的狀態進行控制。
    發展的瓶頸，現在主要存在這么幾個問題。一個是現在缺少有效的評價方法，這個評價方法是要得到大家，首先是有效，第二是得到大家的接受認同，因此能有普世性，不是說一個人用有效，就能證明有效，要得到比較廣泛的接納和認同。
    評價方法，劣化也好、磨損也好、污染也好、狀態控制也好，這個評價的方法，現在是比較困難的，沒有統一的標準，也沒有統一的方法。
    另外現在我們缺少的是什么？缺少的是精確的判斷標準，這個問題是一個很重要的問題，也是一個很現實的問題。會議期間，我們有幾位同志一起分享這個問題，現在從最終用戶角度，應用油液監測，你給我監測完以后，能給我一個什么樣的實際的準確的結果？我想了解油液監測的人，大家說當你應用它了、了解它了，可能反而你說話更加謹慎了，油液監測現在要想做到準確的判別，判別磨損、判別污染、判別狀態是難的，油液的劣化程度是比較狀態的。現在要得到準確的控制目標的評判標準，是比較難的問題。因為用戶的要求不斷提高，我們評價的標準也要不斷的去完善。
    再一個現在受到很多檢測樣本數量的限制。在油液里面，現在在風機機組、油液監測已經用得比較廣泛了，各個風電場基本都用，另外裝機容量突破1億千瓦，總量上去了，但是整體的樣本數據還是非常少。當你的樣本數據不充分的情況下，想獲比較精確高的標準是比較困難的，因此魏總今天倡議這樣一個叫聯合體，或者是說我們叫這么一個新型的組織，是為大家共享很多數據，提供了一個很重要的平臺。我們叫聯盟也好，叫這樣一個協作組織也好，或者是說我們比較戲說來講叫合作社，都是解決樣品數據共享的問題。一個人獲得大量的數據，可能力不從心，但是大家團結起來，大樣本數據就很容易獲得。