當(dāng)裝載中車(chē)株洲所核心動(dòng)力系統(tǒng)的“復(fù)興號(hào)”標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)在京滬高鐵來(lái)回“飛馳”之時(shí),6月28至30日,中車(chē)株洲所承辦的中國(guó)中東南部風(fēng)電開(kāi)發(fā)研討會(huì)在湖南株洲召開(kāi)。
當(dāng)裝載中車(chē)株洲所核心動(dòng)力系統(tǒng)的“復(fù)興號(hào)”標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)在京滬高鐵來(lái)回“飛馳”之時(shí),6月28至30日,中車(chē)株洲所承辦的中國(guó)中東南部風(fēng)電開(kāi)發(fā)研討會(huì)在湖南株洲召開(kāi)。高鐵技術(shù)延伸至新能源產(chǎn)業(yè),湖南形成了以中車(chē)風(fēng)電為代表的產(chǎn)業(yè)集群,沖刺千億產(chǎn)值。
本次研討會(huì)由中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專(zhuān)委會(huì)主辦,中車(chē)株洲所承辦,吸引了國(guó)家能源局、各省市能源局、風(fēng)電開(kāi)發(fā)商、制造商龍頭企業(yè)、咨詢(xún)機(jī)構(gòu)等嘉賓500余人與會(huì)。會(huì)上,龍?jiān)措娏Α⑷A能新能源、中廣核新能源等風(fēng)電開(kāi)發(fā)商,金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、上海電氣、中車(chē)株洲所等風(fēng)電整機(jī)商、時(shí)代新材等零部件企業(yè),還有維斯塔斯、殼牌等外資企業(yè)就“低風(fēng)速地區(qū)及分散式風(fēng)電開(kāi)發(fā)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”主題各抒己見(jiàn),獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。他們一致認(rèn)為,分散式風(fēng)電是中東部低風(fēng)速風(fēng)電開(kāi)發(fā)的新模式。未來(lái),必須在微觀選址、技術(shù)突破等方面下足功夫,保證分散式風(fēng)電項(xiàng)目盡快并網(wǎng),盡快實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收益,且注意降噪,進(jìn)而更有好地接近人群,實(shí)現(xiàn)風(fēng)電與人類(lèi)社會(huì)的和諧共生。
作為研討會(huì)承辦方,近年來(lái),中車(chē)株洲所利用其在軌道交通領(lǐng)域強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和深厚的技術(shù)沉淀,瞄準(zhǔn)“上山”和“低風(fēng)速”兩個(gè)方向主動(dòng)出擊,推出了高速雙饋1.5MW、1.65MW、2.0MW、2.5MW、3MW等多個(gè)系列的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,廣受市場(chǎng)的好評(píng)。深耕低風(fēng)速領(lǐng)域多年。中車(chē)株洲所作為唯一的整機(jī)生產(chǎn)商參編了國(guó)家能源局發(fā)布的《低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型導(dǎo)則》。截至目前,中車(chē)株洲所風(fēng)機(jī)安裝在全國(guó)13個(gè)省份47個(gè)風(fēng)場(chǎng)。除了風(fēng)電整機(jī),株洲所在風(fēng)電葉片、變流器等核心零部件上,也有著卓越的市場(chǎng)地位。
以高鐵聞名的中國(guó)中車(chē),以中車(chē)株洲所為代表,已形成了具備"高鐵基因"的風(fēng)電葉片、變流器、發(fā)電機(jī)、齒輪箱等零部件為主的較為完整的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群。在“1+N+1”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下,中車(chē)欲將新能源產(chǎn)業(yè)打造成軌道交通之外的第二支柱產(chǎn)業(yè)。其首次承辦風(fēng)電行業(yè)大型研討會(huì),也表明了對(duì)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的重視。據(jù)悉,中國(guó)中車(chē)制定了新的戰(zhàn)略規(guī)劃,從理順產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)和管理機(jī)制,整合風(fēng)電資源;加強(qiáng)技術(shù)資源引進(jìn),實(shí)現(xiàn)裝備提升;強(qiáng)化差異化競(jìng)爭(zhēng)策略,加快特色風(fēng)機(jī)產(chǎn)品研制;積極開(kāi)拓風(fēng)資源、維保、海上風(fēng)機(jī)和國(guó)際市場(chǎng)等四個(gè)方面,打造全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。
除了中國(guó)中車(chē)的大力推進(jìn),湖南及株洲地方政府也正在積極發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。從風(fēng)場(chǎng)建設(shè)來(lái)說(shuō),敢為天下先的湖南人在山地風(fēng)電和低風(fēng)速風(fēng)電的開(kāi)發(fā)中站在潮頭。截至2017年年3月底,湖南省風(fēng)電建設(shè)累計(jì)完成投資200億元以上,建成風(fēng)電場(chǎng)44個(gè)、容量達(dá)225萬(wàn)千瓦,在建風(fēng)電項(xiàng)目50個(gè)、容量達(dá)250萬(wàn)千瓦。
風(fēng)場(chǎng)建設(shè)如火如荼的背后,是一批在全國(guó)露崢嶸的風(fēng)電產(chǎn)品制造企業(yè)。中車(chē)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)主要集中在株洲,規(guī)模達(dá)100億元。基于此,湖南以中車(chē)風(fēng)電、湘電風(fēng)能、三一重能為代表的風(fēng)電整機(jī)商,以中南勘測(cè)設(shè)計(jì)院、湖南省電力設(shè)計(jì)院為代表的風(fēng)電咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)機(jī)構(gòu),以湖南火電、湖南建工為代表的風(fēng)電施工企業(yè),以華電、華能等發(fā)電集團(tuán)為代表的投資商,以及葉片、變電設(shè)備、電線(xiàn)電纜零部件制造商等初步形成了包括設(shè)計(jì)咨詢(xún)、產(chǎn)品研發(fā)、裝備制造、風(fēng)場(chǎng)建設(shè)、電力輸送的風(fēng)電完整產(chǎn)業(yè)體系,日益顯現(xiàn)出湖南的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。
版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡注明稿件來(lái)源的內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載稿或由企業(yè)用戶(hù)注冊(cè)發(fā)布,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息的目的,如轉(zhuǎn)載稿涉及版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)作者聯(lián)系我們,同時(shí)對(duì)于用戶(hù)評(píng)論等信息,本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性;
本文地址:http://m.o295i.cn/news/show.php?itemid=48130
轉(zhuǎn)載本站原創(chuàng)文章請(qǐng)注明來(lái)源:東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)