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如何創(chuàng)造三類海上風(fēng)區(qū)3900小時世界紀(jì)錄? 5MW了解一下

2019-01-24 來源:中國海裝 瀏覽數(shù):5087

在剛剛結(jié)束的2019中國風(fēng)能新春茶話會上,中國海裝H171-5MW海上風(fēng)電機(jī)組因“創(chuàng)造三類海上風(fēng)區(qū)3900小時世界紀(jì)錄”榮獲2018年度最佳機(jī)型。記錄如何創(chuàng)造?本文且為您解讀中國海裝5MW海上風(fēng)電機(jī)組的前世今生。

   在剛剛結(jié)束的2019中國風(fēng)能新春茶話會上,中國海裝H171-5MW海上風(fēng)電機(jī)組因“創(chuàng)造三類海上風(fēng)區(qū)3900小時世界紀(jì)錄”榮獲2018年度最佳機(jī)型。記錄如何創(chuàng)造?本文且為您解讀中國海裝5MW海上風(fēng)電機(jī)組的前世今生。
 
  在我國發(fā)展海上風(fēng)電的過程中面臨著成本較高、技術(shù)缺乏有效驗證、標(biāo)準(zhǔn)缺失等一系列掣肘因素的背景下,中國海裝率先打開局面,研制具有全部知識產(chǎn)權(quán)的5MW海上風(fēng)電機(jī)組,并首次批量化引用,對國內(nèi)海上風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)走向產(chǎn)生了積極影響,也為我國海上風(fēng)電探索大機(jī)組應(yīng)用積累了寶貴的經(jīng)驗。


 
  風(fēng)電整機(jī)企業(yè)的核心技術(shù)體系的形成、千億級海上風(fēng)電市場的發(fā)展的推動、海上小批量機(jī)組的高質(zhì)量運行,一系列海上風(fēng)電領(lǐng)域的碩果,中國海裝認(rèn)為這是拼速度式的發(fā)展所換不來的。而深耕海上風(fēng)電這條路,中國海裝已經(jīng)走過了十個年頭。


 
?2008年09月  項目策劃


 
?2009年09月  成立項目組


 
?2010年09月  確定技術(shù)路線


 
?2011年08月  詳細(xì)設(shè)計完成


 
?2012年07月  首臺樣機(jī)下線


 
?2013年09月  通過設(shè)計認(rèn)證


 
?2014年9月   通過低穿測試


 
?2015年12月  獲得首個批量訂單


 
?2016年10月  批量下線


 
?2017年10月  批量運行
 
2008.9-2010.1高瞻遠(yuǎn)矚 提前籌劃
 
  截至2008年底,世界海上風(fēng)電裝機(jī)總量達(dá)148.52萬kW,其中歐盟裝機(jī)量占比90%。此外,有海上風(fēng)電開發(fā)經(jīng)驗的國家也不斷增多,丹麥、荷蘭、瑞典、英國、愛爾蘭等國商業(yè)化運行的海上風(fēng)電場達(dá)到22座;德國、法國、意大利、比利時、日本也都建成或在建海上試驗風(fēng)電場;美國也開始重視海上風(fēng)電的開發(fā)。
 
  反觀國內(nèi),海上風(fēng)電大兆瓦機(jī)型缺失,技術(shù)水平與國際存在巨大差距。我國海洋風(fēng)能資源極其豐富,其中沿海水深2-15米近海區(qū)域的風(fēng)力資源可開發(fā)儲量有7.5億千瓦、是陸地風(fēng)力資源的3倍,而且靠近我國的用電負(fù)荷中心。中國海裝認(rèn)為,開發(fā)近海風(fēng)電有利于實現(xiàn)我國能源發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),是實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展的重大舉措。
 
  2008年,中國海裝開始了海上風(fēng)電領(lǐng)域的探索,5MW海上風(fēng)電機(jī)組項目策劃就誕生于這一年。次年,中船重工集團(tuán)召開風(fēng)電產(chǎn)業(yè)工作會,確立了中國海裝在推進(jìn)集團(tuán)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的龍頭地位,初步形成了中船重工系統(tǒng)風(fēng)電裝備配套產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)。


 
  2009年,中國海裝獲得國家科技支撐計劃——“國家近海5MW海上風(fēng)電機(jī)組整機(jī)設(shè)計、集成及示范項目”、國際科技合作項目——“國家5MW海上風(fēng)電機(jī)組核心關(guān)鍵技術(shù)研究”等重大科研任務(wù)。
 
  2010年1月,經(jīng)專家組充分認(rèn)證,國家科技部唯一授權(quán)中國海裝組建“國家海上風(fēng)電工程技術(shù)研究中心”。自此,中國海裝5MW海上風(fēng)電項目正式拉開帷幕,而中國海裝也因同時承擔(dān)三大國家級風(fēng)電項目,在國內(nèi)外風(fēng)電界引發(fā)了廣泛關(guān)注。
 
2010.9-2014潛心經(jīng)營 驚艷亮相
 
  國內(nèi)早期海上風(fēng)電機(jī)型,或為陸地機(jī)組經(jīng)過適應(yīng)性改造后使用,單機(jī)容量?。换驗橹苯右M(jìn)國外成熟技術(shù),運維、優(yōu)化受制于人。中國海裝認(rèn)為,只有針對中國海域海床條件和風(fēng)資源特點,自主研制具有核心技術(shù)的國產(chǎn)化機(jī)組才是出路。
 
  經(jīng)過2010年09月確定技術(shù)路線,2011年08月完成詳細(xì)設(shè)計,中國5MW海上風(fēng)電機(jī)組首臺樣機(jī)于2012年7月成功下線,同年10月完成吊裝,12月完成并網(wǎng)滿發(fā)。自此,中國海裝掌握了5MW級海上風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵核心技術(shù),標(biāo)志著中國海裝已步入我國風(fēng)電技術(shù)最前沿行列。


 
  中國海裝5MW海上風(fēng)電機(jī)組于2013年9月通過設(shè)計認(rèn)證,2014年9月通過低電壓穿越型式試驗,2016年獲型式認(rèn)證。這使得中國海裝5MW海上風(fēng)電機(jī)組成為了國內(nèi)首個通過設(shè)計認(rèn)證、低穿測試、型式認(rèn)證的機(jī)型。同時,也成為了國內(nèi)外為數(shù)不多的能實現(xiàn)樣機(jī)年可利用率超過95%的機(jī)型。
 
  在此基礎(chǔ)上,中國海裝推進(jìn)實施三方面工作:一是,在現(xiàn)有成熟機(jī)型的基礎(chǔ)上,改進(jìn)設(shè)計開發(fā)更大風(fēng)輪直徑的機(jī)組。二是,搭建可靠性試驗平臺,建設(shè)全尺寸、全功率、全工況研究試驗平臺,開展試驗風(fēng)場建設(shè),打造國家級研發(fā)設(shè)計試驗驗證工作站。三是,獲取風(fēng)場資源,制造專業(yè)安裝船和運維船;獲取業(yè)主需求,打通海上風(fēng)電開發(fā)全流程,推動行業(yè)進(jìn)步。
 
2015至今 批量驗證 穩(wěn)定運行
 
  2015年12月,中國海裝5MWW海上風(fēng)電機(jī)組獲得首個批量訂單。次年10月,該機(jī)組在海裝江蘇公司批量化生產(chǎn)下線,同年12月底首臺安裝完成,樹立了公司海上風(fēng)電領(lǐng)導(dǎo)者形象。本次批量下線的5MW海上風(fēng)電機(jī)組是全球唯一一款適應(yīng)所有海域、各類風(fēng)區(qū)的5MW級別海上風(fēng)電機(jī)組。它是第一個具有自主知識產(chǎn)權(quán)并批量生產(chǎn)的海上風(fēng)電機(jī)組,標(biāo)志著中國裝備制造業(yè)成功掌握了大型海上風(fēng)電設(shè)計制造技術(shù),打破了國外行業(yè)壟斷,進(jìn)入批量化生產(chǎn)階段。


 
  2017年10月,亞洲最大海上風(fēng)電場建成!中國海裝5MW風(fēng)電機(jī)組首次批量應(yīng)用。2016年12月31日,中國海裝啟動首臺5MW風(fēng)電機(jī)組吊裝工作,2017年8月11日,最后一臺也是中國海裝首臺H171-5MW風(fēng)機(jī)完成吊裝,至此20臺5MW風(fēng)電機(jī)組高高矗立于黃海之上。2017年9月8日,20臺機(jī)組順利完成調(diào)試并網(wǎng),標(biāo)志著中國海裝在海上風(fēng)電領(lǐng)域取得了階段性重要成果,展現(xiàn)了中國海裝海上風(fēng)電領(lǐng)導(dǎo)者形象,是中船重工集團(tuán)公司軍民融合、技術(shù)領(lǐng)先的又一重大成果。同年11月,中國海裝2臺H128-5MW風(fēng)電機(jī)組在福建省福清市興化灣海上風(fēng)電樣機(jī)試驗風(fēng)場完成測試,成功并網(wǎng)發(fā)電。


 
  作為國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心依托單位,中國海裝還進(jìn)行了一系列海上風(fēng)電的探索。海上風(fēng)電防腐方面,在編制并發(fā)布了首個國家《海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組防腐規(guī)范》GB/T33630-2017的基礎(chǔ)上,持續(xù)開展一體化防腐解決方案研究。海上浮動式方面,已完成模型轉(zhuǎn)換與模型驗證、雙風(fēng)機(jī)協(xié)調(diào)控制、葉片截面插補、浮動式載荷差異性、維護(hù)方案設(shè)計等研究工作。由中國海裝申報的“海上浮式風(fēng)電裝備研制”項目已獲工信部立項;更大海上風(fēng)電機(jī)組研制方面,“10MW級海上風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)研究”項目已獲得中船重工2017年度科技創(chuàng)新與研發(fā)項目正式立項。
 
  王國維在《人間詞話》一書中曾用三句詩表達(dá)古今之成大事業(yè)、大學(xué)問者,必須經(jīng)過的三種境界。中國海裝5MW海上風(fēng)電機(jī)組的十年,正是經(jīng)歷了這三重境界,從獨上高樓提前布局,到衣帶漸寬潛心研究,到屹立燈火闌珊處穩(wěn)定運行。中國海裝走過了一條引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、堅持自主研發(fā)的敢想敢干敢拼之路?;厥讈砺?,5MW海上風(fēng)電機(jī)組的十年踐行了“致力于成為中國海上風(fēng)電技術(shù)引領(lǐng)者”的口號;眺望前方,中國海裝亦將繼續(xù)前行,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。


 
  中國海裝
 
  2019年1月23日
 
閱讀上文 >> 內(nèi)蒙古太仆寺旗政府組織召開85萬千瓦風(fēng)電項目推進(jìn)工作會議
閱讀下文 >> 中國水電湖南江口50MW風(fēng)電項目正式開工

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