臺灣正在打造風電產業，仿效過去自行車產業A-Team（臺灣自行車協會）的成功經驗，分別由中鋼和臺船領軍組建「Wind Team」和「Marine Team」，中國鋼鐵公司風電事業發展委員會風電工程處副處長許元良指出，「用市場換技術」是最高指導原則，最終希望能打入全球供應鏈。
大陸在風電產業已經居于世界領先地位，2018年中國的風電總安裝量達到了全球領先的20.1GW，近幾年來中國的風電產業也是以市場換技術的作法，至今已幾乎大部份本土化，風機品質和可靠性都有所提高，本土制造商都表現出了更快的回應速度和更高的靈活性，開發出各種專業設備來滿足客戶的要求，其中上海電氣集團就是其中的佼佼者，上海電氣除了風電之外，還進軍氫燃料電池產業。
臺灣也準備迎頭趕上，許元良說，「Wind Team」（離岸風機零組件國產化產業聯盟）目前共有58家廠商組成，希望能由OEM代工生產（代工生產），推進到ODM（原廠委托設計代工），最后再到OBM（自有品牌生產）。
臺灣離岸風電市場近年開始起跑，政府在2017年通過「風力發電4年推動計畫」，預計以4年時間厚植基礎，提高風力機國產化比例與自主系統技術，期望讓臺灣海峽成為具國際競爭力的離岸風場，并建置風電發展所需水下基礎及重件碼頭。
中鋼組產業聯盟
預計到2025年，離岸風電目標為5.5GW，并發展出自己的離岸風電產業鏈。在地化方面，2021年塔架、水下基礎、陸上電力設施、海事工程規畫等項目可以國產化，到了2023、2024年國產化項目擴及風力機零組件、海纜、水下基礎施工與監造、海事工程的施工與監造等。
中鋼過去在陸上風機領域已具有不錯的實績，臺灣有8成陸上風機塔架出自中鋼集團成員中鋼機械公司之手，「Wind Team」是由中鋼來媒合，第一個工作是協助國內的零組件廠商跟國外風機系統商合作，第二個工作是針對水下基礎結構的制造，由中鋼供應鋼板，興達海基公司負責制造生產。
目前風機相關協方廠商包括：天力、臺塑臺麗朗、上緯、東元電機、君帆、大同電機、臺達電、高磁、磁科、中鋼碳素、臺塑重工、ABB、華新麗華、南隆等。
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