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超強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”過境后,中國海裝機(jī)組依然很ok,這背后是……

2019-08-15 來源:中國海裝 瀏覽數(shù):1014

8月8日,超強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”以迅雷不及掩耳之勢席卷浙江檀頭山,16時(shí)40分,中國海裝潭頭山風(fēng)電場最高風(fēng)速達(dá)到43米/秒。風(fēng)雨肆虐下,檀頭山“中國海裝造”30臺風(fēng)機(jī)穩(wěn)定發(fā)揮,順利通過“利奇馬”的考驗(yàn)。

今年原本看似平淡的臺風(fēng)季
 
卻因?yàn)橐黄チ荫R的到來而改變
 
8月
 
“利奇馬”超強(qiáng)臺風(fēng)登陸浙江溫嶺沿海
 
成為今年以來登陸我國的最強(qiáng)臺風(fēng)
 
給浙江、上海、江蘇、山東等地
 
帶來了嚴(yán)重災(zāi)害



 
這匹暴脾氣的烈馬過境后
 
我們屹立在浙江、江蘇兩地
 
“中國海裝造”機(jī)組依然很ok
 
這無懼挑戰(zhàn)、屢破臺風(fēng)的背后是什么


 
中國海裝浙江檀頭山風(fēng)電場
 
30臺機(jī)組經(jīng)受住“利奇馬”臺風(fēng)考驗(yàn)


 
  8月8日,超強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”以迅雷不及掩耳之勢席卷浙江檀頭山,16時(shí)40分,中國海裝潭頭山風(fēng)電場最高風(fēng)速達(dá)到43米/秒。風(fēng)雨肆虐下,檀頭山“中國海裝造”30臺風(fēng)機(jī)穩(wěn)定發(fā)揮,順利通過“利奇馬”的考驗(yàn)。
 
  在臺風(fēng)登陸前夕,為確保機(jī)組和項(xiàng)目人員安全,中國海裝檀頭山項(xiàng)目部緊急啟動(dòng)了防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案,提前一天對30臺風(fēng)機(jī)進(jìn)行了全面檢查,使機(jī)組以最佳狀態(tài)迎接臺風(fēng),并進(jìn)行了應(yīng)急物資儲備。
 
  在臺風(fēng)登陸期間,風(fēng)機(jī)進(jìn)入臺風(fēng)模式,正面迎接臺風(fēng)。此時(shí)在后臺,現(xiàn)場維護(hù)人員也對風(fēng)機(jī)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)測,時(shí)刻關(guān)注著機(jī)組的動(dòng)態(tài)。由于大風(fēng)導(dǎo)致機(jī)組外圍線路故障,多臺風(fēng)機(jī)出現(xiàn)通訊中斷,導(dǎo)致中控室無法察看風(fēng)機(jī)狀態(tài),為保證機(jī)組安全,實(shí)時(shí)了解風(fēng)機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),項(xiàng)目部員工在臺風(fēng)間隙,冒著大雨,頂著強(qiáng)風(fēng),進(jìn)行了搶修,最終恢復(fù)了風(fēng)場的通訊。


 
  10日清晨,臺風(fēng)消退,項(xiàng)目部全體員工再一次對30臺風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行了全面檢查,10日晚,所有機(jī)組順利轉(zhuǎn)為正常運(yùn)行模式,現(xiàn)場維護(hù)人員過硬的專業(yè)素質(zhì)及機(jī)組突出的安全可靠性獲得了業(yè)主的高度好評。
 
  浙江檀頭山風(fēng)電場位于浙江寧波象山石浦鎮(zhèn),距離海岸線20公里的檀頭山島,全島共計(jì)30臺風(fēng)機(jī),全部采用“中國海裝造”H52/850型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,是國內(nèi)唯一一款兆瓦級以下的變速變槳風(fēng)電機(jī)組,于2014年9月通過240小時(shí)預(yù)驗(yàn)收。該風(fēng)場從2014年運(yùn)行至今,除今年通過16級超強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”的考驗(yàn)外,還先后經(jīng)受住了12級超強(qiáng)臺風(fēng)“鳳凰”、14級超強(qiáng)臺風(fēng)“燦鴻”、14級超強(qiáng)臺風(fēng)“瑪麗亞”的考驗(yàn),充分展現(xiàn)了中國海裝風(fēng)電機(jī)組強(qiáng)大的可靠性和運(yùn)維團(tuán)隊(duì)過硬的運(yùn)維水平。


 
 
中國海裝首個(gè)海上5MW批量項(xiàng)目
 
成功抵御超強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”強(qiáng)襲


 
  8月11日,超強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”經(jīng)過江蘇南通市如東縣,臺風(fēng)過境期間,中國海裝如東八仙角項(xiàng)目機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定,成功抵御超強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”強(qiáng)襲。
 
  8月10日,第9號超強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”在浙江省臺州溫嶺市一帶登陸,登陸時(shí)中心最大風(fēng)力達(dá)16級。超強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”來臨前,中國海裝如東八仙角項(xiàng)目全體人員嚴(yán)陣以待,提前準(zhǔn)備好相應(yīng)物資,對機(jī)組進(jìn)行大范圍巡檢,確保偏航和變槳系統(tǒng)狀態(tài)正常,保證臺風(fēng)期間機(jī)組能夠正常穩(wěn)定運(yùn)行。


 
  8月11日,“利奇馬”進(jìn)入南通市,中心附近最大風(fēng)力9級,八仙角風(fēng)場平均風(fēng)速達(dá)到24.46m/s,最大瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)33.40m/s,并伴有大雨。項(xiàng)目現(xiàn)場安排人員24小時(shí)輪流監(jiān)控機(jī)組,每時(shí)每刻觀察機(jī)組運(yùn)行情況。臺風(fēng)過境期間,20臺機(jī)組順利進(jìn)入風(fēng)暴停機(jī)模式,在風(fēng)速降低后,機(jī)組便快速恢復(fù)運(yùn)行。在確保設(shè)備安全的前提下,盡最大可能利用風(fēng)資源,促進(jìn)發(fā)電量和效益最大化。
 
  受臺風(fēng)影響的8月9日至11日,中國海裝如東八仙角項(xiàng)目20臺機(jī)組運(yùn)行整體穩(wěn)定,其中H171-5MW機(jī)組在臺風(fēng)期間發(fā)電量達(dá)30.3萬kWh,比相鄰機(jī)組高出6%,展現(xiàn)了中國海裝機(jī)組的高質(zhì)量、高性能和高穩(wěn)定性。

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