8月5日，國海海工資產管理有限公司與天津中合海洋科技有限公司在廣東簽訂關于“國海泰和”半潛式輔助鉆井平臺用于海上風電安裝工程的光船租賃合同。天津中合總裁劉燕嘉、國海公司市場總監兼業務部總經理王升出席簽約儀式。
“國海泰和”項目是國海海工簽約的第10個涉足國內海上風電安裝及運維領域的海工裝備資產，該平臺交付后將與其他9個海工裝備一同為國內綠色能源轉型作出貢獻，為我國海上能源“雙碳”轉型提供堅實有效的保障。
“國海泰和”半潛式輔助鉆井平臺（船廠編號N566），由廣東中遠海運重工有限公司于2013年開工建造。由于市場原因致原船東Energy Drilling公司無力繼續履約，經過國海海工從中居間協調，2019年11月Energy Drilling公司與廣東中遠海運重工順利達成解約協議，之后國海海工成為該平臺的實際船東和管理方。
據國際船舶網了解，該平臺全長102米，型寬63米，型深31米，總高約72米，作業吃水13——18米，最大作業排水量達31900噸，可供170名船員生活居住，是全球最大、最先進的半潛式鉆井輔助平臺之一，能夠在惡劣環境下運營。
為在當前市場環境下釋放海工裝備綠色低碳應用潛能、進一步盤活并提高海工資產利用率，國海海工積極運作，迅速捕捉到天津中合在海上綠色能源開發方面的海工裝備需求，并成功與天津中和就“國海泰和”光船租賃項目達成合作。
“國海泰和”半潛式輔助鉆井平臺交付后將參與中鐵大橋局、保利長大等科研示范項目的風電安裝施工。
天津中合是一家輕資產、多元化的海洋科技公司，主要致力于海上綠色能源開發，同時兼顧傳統能源行業發展。其多元化、國際化管理團隊曾參與南海可燃冰國家工程的試采工作，并承擔了重要任務。
據國際船舶網了解，截至目前國海海工通過創新商務模式，已成功解決中遠海運重工旗下N566/N610/N611/N636四座海工資產與原船東的造船合同糾紛，使得這批海工資產具備劃轉條件，同時為各船廠減負數千萬美元。
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