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風機輪轂高度200米怎么安裝？

2021-08-11 來源：歐洲海上風電 瀏覽數：643

隨著風機變得更高、更大，風電項目更加復雜，除了海上風電項目吊裝的挑戰，陸上風機在輪轂高度的安裝也同樣需要更安全、高效的方案。

　　隨著風機變得更高、更大，風電項目更加復雜，除了海上風電項目吊裝的挑戰，陸上風機在輪轂高度的安裝也同樣需要更安全、高效的方案。
 
　　日前，維斯塔斯通過其風險投資公司Vestas Ventures入股了瑞典S&L Access Systems公司，開發一項名為Salamander Quick Lift的新型起重技術。該技術能夠為陸上風機的安裝帶來諸多好處。
 
　　S&L Access Systems成立于2017年，是世界著名船東、瑞典最大家族企業之一Stena AB旗下的子公司，致力于為風電行業提供高效、安全的起重解決方案。
 
　　Salamander Quick Lift采用了一種新的頂部起重技術，使用在進行高空作業時對風的敏感性較低的可移動平臺，能夠在輪轂高度超過200米的地方進行起重作業。
 
　　區別于通常用于陸上風機安裝所使用的傳統履帶式起重機，這種新型起重機更類似于建筑起重機的設計，通過特殊裝置連接到塔筒上。與傳統技術相比，安裝起重機所需的卡車數量能夠減少75%，總安裝時間也相應縮減，進而顯著減少二氧化碳排放。
 
　　目前，概念演示機已經在進行功能測試。原型機仍在建造中，預計于今年年底完成，屆時將迅速開展原型機測試。
 
　　通過這筆投資，維斯塔斯成為S&L Access Systems的股東之一。這是維斯塔斯風投繼2月份投資瑞典木制塔筒初創公司Modvion之后的第二筆正式投資。
閱讀上文 >> 又一艘風電安裝平臺作業過程中疑似發生事故
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