碳達峰、碳中和已成為當下國際社會共同關注的熱點話題。為凝聚全社會實現碳達峰、碳中和目標的強大合力，重慶市科協、市委宣傳部、市發展改革委、市規劃自然資源局、市生態環境局制定下發《關于廣泛開展碳達峰碳中和科普宣傳的意見》，切實把做好碳達峰、碳中和、科學普及作為圍繞中心、服務大局的重要政治任務來抓。

　　

　　近日，重慶市科教頻道特邀中國海裝學科帶頭人董曄弘博士做客《科普大講堂——大咖說科普》直播間，進行風電知識科普——看“大風車“如何成為電能“制造機”。

　　

　　

　　董博士從風的形成原理、風能等級以及自古以來人類對風能的利用等知識引申出風力發電機組如何將可再生的風力資源轉化為日常生活必不可少的電能。

　　

　　風電機組葉片一般在70~80米，中國海裝10MW-SR210型葉片是國內首款超過一百米的葉片，長達102米，再一次刷新了記錄。此款100米級超長柔性碳纖維葉片將搭載中國海裝H210-10MW海上風電機組，在遠海及深遠海開疆擴土，蓄風發電。

　　

　　針對我國低風速高切變地區，中國海裝針對性設計了“分片式”鋼混塔筒，大大降低了普通鋼質塔筒高度增加與造價成本之間的矛盾關系，具有良好的發電收益。

　　

　　中國海裝推出的分片式鋼混塔筒，從樣機到批量化裝機，已經積累了相當豐富的設計、生產、施工、安裝等各方面經驗，獲得業主一致好評。分片式鋼混塔筒產品輪轂高度最高達到了160米。

　　

　　據統計一個普通家庭平均每月的用電量約150~300度電，平均每天5~10度電。以10MW機組為例，滿負荷運行情況下風機轉一圈發約16度電，可滿足正常家庭一天用電；一臺10MW機組一年可發4千萬度電，足以滿足2萬戶家庭的用電需求。

　　

　　中國海裝通過自主研發和優化創新，形成了擁有完全自主知識產權的2MW級、3MW級、4MW級、5MW級、8-12MW級及更大容量風電機組關鍵技術，開辟了浮式風電、分散式接入、微電網、智慧風場等應用領域，風電整機設計及關鍵技術處于國內領先水平、國際先進水平。致力于成為“引領需求、技術領先、綠色能源、智能服務“的新能源整體解決方案提供者。

　　此外，基于大數據、人工智能和地理信息技術（GIS），中國海裝開發建設了LiGa大數據平臺，包括LiGa風資源氣象平臺、LiGa運維管理平臺、LiGa智能決策平臺三大核心大數據應用系統。有效實現了風資源精準評估、風場智能選址、風機智慧運維，加快了數字化智慧風電場建設。

　　

　　國家主席習近平指出實現碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革，要把碳達峰、碳中和納入生態文明建設整體布局，拿出抓鐵有痕的勁頭，如期實現雙碳目標。到2030年，非化石能源占一次能源消費比重將達到25%左右，風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取于2060年前實現碳中和。

　　風電行業大會在“十四五”規劃中提出：保證年均新增裝機5000萬千瓦以上。2025年后，中國風電年均新增裝機容量應不低于6000萬千瓦，到2030年至少達到8億千瓦，到2060年至少達到30億千瓦。

　　

　　中國已開發風能資源不到蘊藏量的10%，未來還有巨大的開發空間！