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閃電般的創(chuàng)新速度：艾爾姆工程師團(tuán)隊(duì)如何開發(fā)出行業(yè)首個(gè)防雷系統(tǒng)

2022-12-15 來源：艾爾姆中國瀏覽數(shù)：358

盡管風(fēng)力渦輪機(jī)葉片極易受到雷擊，但這可以通過雷電保護(hù)系統(tǒng)來解決。事實(shí)上，今天不為風(fēng)力渦輪機(jī)配備此類系統(tǒng)是不可想象的。但情況并非總是如此，在 80 年代和 90 年代初期，人們認(rèn)為玻璃纖維是不導(dǎo)電的，因此葉片不會被雷電擊中。即使它們被雷電擊中，因?yàn)轱L(fēng)力渦輪機(jī)相對較小，轉(zhuǎn)子直徑在 20-25 米之間，也很容易被修復(fù)。通常做法是更換葉片的尖端，這是一個(gè)單獨(dú)部件，帶有尖端制動系統(tǒng)。

　　在艾爾姆，我們將行業(yè)挑戰(zhàn)視為創(chuàng)新機(jī)遇。正如我們的工程師團(tuán)隊(duì)率先開發(fā)出了防雷系統(tǒng) (LPS) 來保護(hù)風(fēng)力渦輪機(jī)葉片。由于風(fēng)力渦輪機(jī)高出地面幾百米，通常位于附近沒有其他大型建筑物的空曠區(qū)域，因此它們很容易成為雷擊的目標(biāo)。據(jù)估算，在 20 年的時(shí)間里，每片葉片平均會被擊打128 次，這可能會造成潛在的巨大經(jīng)濟(jì)損失。

　　盡管風(fēng)力渦輪機(jī)葉片極易受到雷擊，但這可以通過雷電保護(hù)系統(tǒng)來解決。事實(shí)上，今天不為風(fēng)力渦輪機(jī)配備此類系統(tǒng)是不可想象的。但情況并非總是如此，在 80 年代和 90 年代初期，人們認(rèn)為玻璃纖維是不導(dǎo)電的，因此葉片不會被雷電擊中。即使它們被雷電擊中，因?yàn)轱L(fēng)力渦輪機(jī)相對較小，轉(zhuǎn)子直徑在 20-25 米之間，也很容易被修復(fù)。通常做法是更換葉片的尖端，這是一個(gè)單獨(dú)部件，帶有尖端制動系統(tǒng)。

　　然而，隨著葉片長度的增加和風(fēng)力渦輪機(jī)尺寸增大，它們變得更容易受到雷擊。在當(dāng)時(shí)，這對于處于起步階段的風(fēng)能行業(yè)來說是一個(gè)挑戰(zhàn)，它需要解決這個(gè)挑戰(zhàn)，以證明風(fēng)能是一個(gè)真正有競爭力的解決方案：可以實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)脫碳。

　　艾爾姆的專家們分享了在風(fēng)能行業(yè)形成期時(shí)，如何為 LPS 奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的詳細(xì)信息。該團(tuán)隊(duì)利用他們的專業(yè)知識、研究經(jīng)驗(yàn)和協(xié)作努力開發(fā)出保護(hù)葉片免受雷電破壞性影響的技術(shù)。

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