2023年北京風能展上，遠景重磅推出了EN-270/14MW海上智能風機。這是繼“明星產(chǎn)品”EN-252/14MW后，遠景立足海上成熟Model Z模塊化平臺推出的又一大功率海上利器。

Model Z平臺產(chǎn)品功率等級可快速拓展至20MW+，葉輪直徑可拓展至300米以上。但在本次展會上，遠景選擇推出最適宜當前市場的14MW機型。對業(yè)主而言，更大的功率和風輪可能提升發(fā)電量和經(jīng)濟性，但從長遠收益考量，必須以可靠性為前提。

基于可靠的模塊化設計Model Z平臺，遠景選擇14MW功率配備新一代270風輪，能夠應對多種工況海域場景，完全契合當前海上風電市場現(xiàn)狀，可以說是海上“單30”政策以來，唯一能夠?qū)崿F(xiàn)深遠海中低風速平價的機組。在展會現(xiàn)場，鑒衡認證中心向遠景能源頒發(fā)了Model Z海上風機新品認證證書。

北京鑒衡認證中心常務副主任王巍

給遠景能源頒發(fā)證書

適合的才是最好的

為降低度電成本，機組單機容量越來越大，風機產(chǎn)品快速迭代，讓海上風機大型化競爭進入白熱化階段。越來越大機組的下線，讓風機可靠性變得更加重要。因為對業(yè)主來說，單機容量越大，成本壓力越高，一旦出現(xiàn)故障停機，損失也就越大。

同時，隨著近海風資源開發(fā)趨近飽和及用海限制，中國海上風電正迎來新的拐點，深遠海正成為海上風電發(fā)展新方向。全國深遠海海上風電規(guī)劃共布局41個海上風電集群，預計總容量290GW，是近海的三倍。深遠海海洋環(huán)境復雜，氣象水文惡劣，遭遇臺風、地震帶等幾率更大，建設成本、輸電成本、運維成本更高。這意味著，深遠海對海上風機的可靠性要求更為嚴苛。

在這樣的市場背景下，遠景重磅推出了EN-270/14MW深遠海智能風機。與深受市場歡迎的EN-252/14MW一樣，都是來自極致模塊化設計的Model Z平臺，借助模塊化產(chǎn)品開發(fā)和超15年帶齒輪箱技術路線傳承，保證產(chǎn)品可靠性基因傳承。并通過自研自制，全面把控從子系統(tǒng)到大部件，從設計到工藝全流程的風險把控。

模塊化設計平臺對風機可靠性的提高是顯而易見，也更容易得到業(yè)主的認可。EN-252/14MW是基于Model Z平臺發(fā)布的首款面向高風速區(qū)域的大功率智能風機，已成為海上風電“明星產(chǎn)品”，是2022年國內(nèi)最早拿到批量訂單的大型化商業(yè)機組。已批量交付粵港澳大灣區(qū)最大風電場、中國廣核集團惠州港口100萬千瓦海上風電項目二期，成為目前市場批量交付最大兆瓦海上風機。

已批量最大兆瓦海上風機

Model Z平臺首款EN-252/14MW產(chǎn)品

而最適合當前市場開發(fā)現(xiàn)狀的EN-270/14MW是遠景借助Model Z平臺，兼顧當前供應鏈和技術的成熟度，遞進開發(fā)符合深遠海場景的拳頭產(chǎn)品，必將取得更佳的成績。

更高可靠性、更低度電成本

為解決市場變化對風機可靠性帶來的嚴苛挑戰(zhàn)，遠景在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)堅持“長期主義”。堅持對基礎學科長期深耕，用技術創(chuàng)新解決成本、性能、質(zhì)量的不可能三角。

遠景能源自創(chuàng)立以來一直堅持自研核心部件，用技術穿透產(chǎn)業(yè)鏈，一路打開了變頻器、變槳系統(tǒng)、發(fā)電機、葉片、齒輪箱、主軸承等關鍵部件設計與制造的“黑匣子”。

強大的自研體系不僅保證高性能和高可靠，更帶來多元化的柔性供應鏈, 目前遠景已實現(xiàn)核心戰(zhàn)略部件完全自主知識產(chǎn)權與國產(chǎn)供應鏈供應，助力EN-270/14MW機組大部件實現(xiàn)100%國產(chǎn)化。

堅持“長期主義”，讓極致可靠性成為遠景持續(xù)踐行的海上風電準則。自2013年在江蘇豎立起中國第一臺自主研發(fā)的4MW海上智能風機，遠景海上機組已穩(wěn)定運行十年，并通過技術創(chuàng)新在中國風電發(fā)展史上創(chuàng)造了多項第一，截至2022年底累計海上裝機容量3.899GW，從南到北遍布浙江、江蘇、山東沿海諸省。

同時，為降低度電成本，提高整體效率，遠景在生產(chǎn)、運輸、吊裝、運維等整條產(chǎn)業(yè)鏈中不斷找尋降本、增效的空間。

遠景的智能基因從產(chǎn)品開發(fā)最初就貫穿始終，集成開發(fā)流程以高效產(chǎn)出的理念同步開發(fā)大兆瓦機組制造、運輸、吊裝環(huán)節(jié)的工藝工裝，工程增效30%以上。Model Z平臺的極致模塊化設計，搭配同步開發(fā)的自研工裝，實現(xiàn)工藝策略靈活調(diào)度，保證制造、運輸、吊裝同樣高效。

以吊裝船為例，遠景可依托項目實際參數(shù)進行定制化工藝方案開發(fā)，降低吊裝船起吊高度要求多達10米，使市場上適用吊裝船只數(shù)量增加近四成，有效擴大設備可尋范圍、降低吊裝費用，支撐項目快速投建完工。集成開發(fā)流程以高效產(chǎn)出的理念同步開發(fā)大兆瓦機組制造、運輸、吊裝環(huán)節(jié)的工藝工裝，工程增效30%以上。

在大部件更換方面，基于全產(chǎn)業(yè)鏈技術，遠景目前已打造全面覆蓋齒輪箱、葉片、發(fā)電機、主軸系統(tǒng)等所有大部件維修更換的專用工裝工藝，擺脫對大型起重設備的依賴，大幅節(jié)約相關的處置成本。如通過模塊化側懸桁架吊的方式更換變壓器，可降低80%成本。

在智慧運維方面，遠景借助伽利略超感知系統(tǒng)，實時監(jiān)測葉根、輪轂中心、傳動鏈、塔筒等各處的系統(tǒng)載荷，利用數(shù)字孿生模型實現(xiàn)對重大子系統(tǒng)和部件有效的狀態(tài)感知，為風機全生命周期運行提供智能監(jiān)控和安全保障，延長部件壽命，降低運維成本。