幾個月以來，德國媒體不斷“丑化”甚至“妖魔化”中國制造的風力發電渦輪機。他們在報道中寫道：“中國在德國建造了太多的風力發電機，一旦按下‘紅色按鈕’，德國將陷入一片黑暗。”

德國風能協會主席海德布魯克（B?rbel Heidebroek）多次發聲警告：“我無法想象中國讓德國風力發電脫離世界電網。”面對各大媒體和專家的質疑和指控，德國《柏林日報》卻發聲質疑了所謂的“恐慌”情緒，相關報道現編譯如下：

海德布魯克要求，德國必須在風能領域排除中國的主導優勢。德國環境援助組織和IG金屬工會也已發出警告，提醒人們注意“在能源生產中可能出現的新依賴”。但是，這種恐慌的合理性又有多少呢？

據調查，中國的巨型渦輪將為40萬戶家庭提供電力支持。位于北海的沃特肯特（Waterkant）風力發電廠計劃于2028年前建成。為此，漢堡的盧卡拉（Luxcara）公司從中國訂購了16臺高性能渦輪機。

沃特肯特能源有限公司（Waterkant Energy GmbH）總監馬蒂森（Holger Matthiesen）表示，這些渦輪機可以抵御該地區的氣候和水文條件，并提供18.5兆瓦時的電力。他明確指出：“選擇和使用這些渦輪機并不是對歐洲風電產業的否定，而是為了確保能源轉型的成功。”

他解釋道，中國公司制造的風力發電機性能最強，并且能夠在2028年之前按時交貨。公司計劃通過這16臺設備，為大約40萬個家庭提供電力供應，預計產電量為270兆瓦時。

中國制造商強大的風電機組讓德產機器的風電表現相形見絀。勃蘭登堡州在2024年上半年新增了117兆瓦時的風電裝機容量，位居東德各州首位，僅次于下薩克森州（133兆瓦時）。此外，石勒蘇益格-荷爾斯泰因州新增了186兆瓦時，北萊茵-威斯特法倫州新增了249兆瓦時。

目前，德國聯邦政府計劃每年新增10吉瓦時的風電裝機容量（1吉瓦時=1000兆瓦時）。然而，根據德國風能協會的計算，2024年上半年，所有聯邦州的新增風電裝機容量僅為1.3時。

德國離岸風電協會主席蒂姆（Stefan Thimm）指出，歐洲的開發商需要更好的政策框架條件。“目前海上風電場的招標規則過于關注競標者的出價能力，”蒂姆對《柏林日報》表示。這種高昂的成本壓力使得人們傾向于選擇全球市場上價格更低的供應商。

圖源：bwo

蒂姆還提到，“在現行規則下，盧卡拉公司的選擇無可挑剔。”他進一步指出，德國聯邦政府已經宣布將重新審查招標規則。根據盧卡拉公司的說法，他們將完全自主承擔市場風險，并未獲得聯邦政府的任何補貼。

據悉，2023年，中國占據了全球五大風電制造商中的四席。這些新的離岸渦輪機不僅能夠抵御臺風，功率也更高，比德國的西門子歌美颯或丹麥的維斯塔斯公司的產品高出2吉瓦時。而最關鍵的一點是：它們的價格更低。根據歐洲風能行業協會WindEurope的數據，這些渦輪機的成本甚至比歐洲的產品低多達50%。

在全球范圍內的新風電裝機中，越來越多的國家使用了中國制造的部件。德國之聲模擬了一個中國風電渦輪機帶來的潛在威脅場景。但是，這些擔憂是否有依據呢？

馬蒂森表示，渦輪機的控制、監管以及服務工作完全在德國進行。他強調：“對于德國和歐洲而言，相關部門對于關鍵基礎設施使用的審查至關重要。”馬蒂森補充道，盧卡拉公司和沃特肯特能源公司與聯邦政府保持著緊密聯系。因此，目前對中國風電機組影響德國能源供應的擔憂可能有些過度。