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談風電…過早本土化 不利產業發展

2018-11-22 來源:工商時報 瀏覽數:1616

歐洲商會昨提出148項建議,建議臺灣往更高處摘蘋果,也希望政府不要輕易摘「青蘋果」,例如離岸風電產業鏈本土化,歐洲商會認為,臺灣雖有能力成功發展離岸風電產業供應鏈,但仍需長時間發展,以提高技術能力、高規格品質要求、最適成本解決方案等,過早本土化不利產業發展。

  歐洲商會昨提出148項建議,建議臺灣往更高處摘蘋果,也希望政府不要輕易摘「青蘋果」,例如離岸風電產業鏈本土化,歐洲商會認為,臺灣雖有能力成功發展離岸風電產業供應鏈,但仍需長時間發展,以提高技術能力、高規格品質要求、最適成本解決方案等,過早本土化不利產業發展。
  歐洲商會指出,去年已建議臺灣在風電產業上確保充裕基礎設施擴建,以達到臺灣能源目標,其中,臺電提出「離岸風電發電加強電力網第一期計畫」,對于成功建造離岸風電場至關重要,電網容量與并網時間表,必須與離岸風電場計畫同步配合。
  但是,臺電與風力開發商所締結電能購售契約,并未針對臺電違約等問題提出賠償責任,若是臺電發生疏失,風險將直接轉嫁給開發商,并影響專案融資能力。
  此外,政府積極推動離岸風電產業鏈本土化,但歐洲商會認為,臺灣雖有能力發展相關產業鏈,但仍需要時間,過早要求供應鏈在地化,將不利于產業發展。成功發展臺灣離岸風電產業條件包括技術能力、高規格安全標準、最適成本解決方案等。
  另外,政府積極推動2030年新售機車、2040年新售車輛電動化的目標,歐洲商會希望重新界定新能源車的范圍,并且在充電系統普及全臺前,讓充電式油電混合車與電動車享有相同補貼,給予消費者一段時間來適應新能源車。
  歐洲商會也呼吁臺灣,為電池充電系統制定與國際規格銜接標準,并積極在住宅區、辦公大樓、公有停車場、購物中心、計程車招呼站等地,設置交流電充電站。
  針對歐洲商會認為,不應過早讓風電供應鏈本土化,經濟部工業局官員表示,去年已召開75場會議,與所有的風電開發商討論臺灣供應鏈本土化,當時搜集到的意見,認為臺灣在供應鏈進行本土化可互利雙贏,經濟部才會大力推動,而目前為止,收到的反應成果都是好的。

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風電
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