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追風(fēng)筑夢風(fēng)電郎 勇毅篤行顯擔(dān)當(dāng)——記“中國風(fēng)能人 青年先鋒”劉城

2019-02-20 來源:中國海裝 瀏覽數(shù):4258

在2019年中國風(fēng)能新春茶話會上,中國海裝工程技術(shù)公司副總經(jīng)理劉城榮獲了“中國風(fēng)能人?青年先鋒”獎?wù)拢蛨F(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)管理的H171-5MW海上風(fēng)電機(jī)組也因“創(chuàng)造三類海上風(fēng)區(qū)3900小時(shí)世界紀(jì)錄”斬獲“2018年度最佳機(jī)型”。

  成功不會自己從天而降,它只屬于執(zhí)著追夢、勇毅篤行的人。
  在2019年中國風(fēng)能新春茶話會上,中國海裝工程技術(shù)公司副總經(jīng)理劉城榮獲了“中國風(fēng)能人?青年先鋒”獎?wù)拢蛨F(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)管理的H171-5MW海上風(fēng)電機(jī)組也因“創(chuàng)造三類海上風(fēng)區(qū)3900小時(shí)世界紀(jì)錄”斬獲“2018年度最佳機(jī)型”。
  十年追風(fēng)筑夢,十年勇毅前行,從業(yè)十年,33歲的劉城憑借堅(jiān)持不懈的努力交出了一份漂亮的成績單,迎來了自己的“閃光時(shí)刻”。從踏出校門的懵懂少年蛻變?yōu)榻?jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的風(fēng)場“老兵”,從車間實(shí)習(xí)生成長為風(fēng)場項(xiàng)目經(jīng)理、海上運(yùn)維中心總經(jīng)理再到工程技術(shù)公司副總經(jīng)理,看似年紀(jì)輕輕就扶搖直上、屢獲佳績的背后卻是滿滿的努力與無盡的付出。
  追風(fēng)少年郎 磨礪中成長
  2008年10月,劉城從 “航海家的搖籃”——大連海事大學(xué)畢業(yè),懷著對新能源事業(yè)的無限憧憬和向往來到中國海裝。從見到風(fēng)機(jī)的那一刻起,他便暗下決心,要為風(fēng)電事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。
  劉城是個(gè)好學(xué)肯鉆、勇于探索的人,在重慶總裝車間實(shí)習(xí)期間,面對陌生的風(fēng)電機(jī)組,劉城一邊查閱資料,一邊虛心向周圍同事請教。當(dāng)年,重慶總裝基地剛建成投產(chǎn),啟動了第一個(gè)小批量2MW機(jī)組生產(chǎn),劉城在電氣裝配過程中得到了極大的鍛煉。
  2009年4月,中國海裝進(jìn)入小批量和批量裝機(jī)時(shí)期,正值用人之際,剛結(jié)束實(shí)習(xí)期的劉城主動請纓到山東棲霞方山風(fēng)場維護(hù)2臺850KW樣機(jī),他每天都要從居住的小鎮(zhèn)趕往山上,爬上70多米高的塔筒維護(hù)風(fēng)機(jī)。由于對樣機(jī)不熟悉,劉城只能靠自己不斷摸索、實(shí)踐,運(yùn)維過程中遇到的問題,他都一一記錄下來,晚上查閱資料,并和技術(shù)人員一起探討制定解決方案,確保第二天解決問題才罷休,當(dāng)看見海裝造風(fēng)機(jī)在藍(lán)天白云下迎風(fēng)轉(zhuǎn)動時(shí),他心里一種自豪感油然而生。
  2009年9月,因?yàn)槌錾倪\(yùn)維能力,入職不到一年的劉城就已能獨(dú)當(dāng)一面,成為了棲霞小唐山風(fēng)場的項(xiàng)目經(jīng)理。在小唐山風(fēng)場,他帶領(lǐng)項(xiàng)目組成員日以繼夜、攻堅(jiān)克難,順利完成了850KW第一個(gè)小批量項(xiàng)目8臺風(fēng)機(jī)的調(diào)試和240小時(shí)預(yù)驗(yàn)收工作,為他的成長道路鋪下了堅(jiān)實(shí)的基石。
  追風(fēng)不止步 海外顯伸手
  劉城是個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)、務(wù)實(shí)肯干的人,認(rèn)準(zhǔn)一件事就會堅(jiān)持到底、拼盡全力。
  2010年7月,劉城來到遼寧法庫馮貝堡風(fēng)電場,負(fù)責(zé)中國海裝2MW風(fēng)電機(jī)組KK系統(tǒng)第一個(gè)小批量項(xiàng)目的建設(shè)工作。12月,該項(xiàng)目通電調(diào)試,劉城帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服零下十多度的嚴(yán)寒,每天奮戰(zhàn)到深夜,回到項(xiàng)目駐地后仍繼續(xù)加班將工作日志傳回公司,同時(shí)安排第二天工作,待全部事項(xiàng)完成后時(shí)間已過了12點(diǎn)。
  為按照業(yè)主方要求在元旦節(jié)前完成機(jī)組并網(wǎng),在最后一臺機(jī)組調(diào)試時(shí),劉城帶領(lǐng)調(diào)試小組在狹窄的機(jī)艙里通宵奮戰(zhàn),排除故障,確保機(jī)組達(dá)到并網(wǎng)條件。當(dāng)業(yè)主方按下啟動鍵,機(jī)組順利并網(wǎng)那一刻,所有人員都樂開了花。此時(shí),塔筒外已是一片銀裝素裹,飛舞的鵝毛大雪也仿佛在對他們微笑。
  并網(wǎng)后,為順利通過預(yù)驗(yàn)收考核,劉城又帶領(lǐng)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)徒步3個(gè)多小時(shí)對機(jī)組進(jìn)行消缺,待工作完成下山時(shí),山下已是萬家燈火,雖然此刻所有人員都已饑寒交迫,但看著途經(jīng)村莊每家每戶圍坐在溫暖的燈光下歡聲笑語,劉城心里也有了一絲暖意和滿足感。經(jīng)過1個(gè)月努力,該項(xiàng)目所有機(jī)組全部穩(wěn)定運(yùn)行。此時(shí)已臨近春節(jié),看著歸家心切的成員們,劉城作為項(xiàng)目經(jīng)理主動放棄了回家探親的機(jī)會,這是他連續(xù)第二個(gè)春節(jié)留守風(fēng)場。
  2012年3月,中國海裝北美項(xiàng)目啟動,劉城作為項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)北美IOWA風(fēng)場的風(fēng)機(jī)調(diào)試及運(yùn)維工作。該項(xiàng)目作為中國海裝“走出去”國際化戰(zhàn)略的第一站,劉城和項(xiàng)目成員把全部精力都投入其中,在北美一干就是9個(gè)月,最終通過精湛的技術(shù)保障了項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)行,贏得了客戶的高度贊譽(yù),樹立了中國制造“走出去”的標(biāo)桿。
  2013至2016年期間,劉城先后擔(dān)任過尚義、滿都拉、華銀等多個(gè)風(fēng)場項(xiàng)目經(jīng)理以及東北事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)、總經(jīng)理,奔波于各大風(fēng)場之間,主導(dǎo)完成了數(shù)十萬千瓦項(xiàng)目的技術(shù)交流、方案制定、商務(wù)溝通及現(xiàn)場運(yùn)維工作。
  風(fēng)從海上來 弄潮新時(shí)代
  風(fēng)場工作是非常艱苦的,除了要長期背井離鄉(xiāng),遠(yuǎn)離親人和朋友,還要甘冒嚴(yán)寒和酷暑,敢踏荒漠與險(xiǎn)灘。
  2017年初,劉城由工程技術(shù)公司東北事業(yè)部總經(jīng)理調(diào)任為海上運(yùn)維中心總經(jīng)理。此時(shí),正值中國海裝第一個(gè)海上5MW項(xiàng)目批量裝機(jī),在整個(gè)行業(yè)都沒有任何海上風(fēng)電批量化裝機(jī)運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)的情況下,劉城結(jié)合自己豐富的風(fēng)場運(yùn)維管理經(jīng)驗(yàn),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建立了適合江蘇如東八仙角風(fēng)場的海上運(yùn)維管理體系。2018年,該風(fēng)場機(jī)組可利用率達(dá)到了98%以上,年均等效滿發(fā)小時(shí)數(shù)超過3200小時(shí),其中H171-5MW機(jī)組全年運(yùn)行滿發(fā)小時(shí)數(shù)創(chuàng)造3900小時(shí)世界紀(jì)錄,運(yùn)行數(shù)據(jù)在三類海上風(fēng)電風(fēng)區(qū)中獨(dú)占鰲頭,為客戶創(chuàng)造了巨大經(jīng)濟(jì)效益。
  福建興化灣項(xiàng)目作為三峽集團(tuán)在福建開發(fā)的海上風(fēng)電實(shí)驗(yàn)風(fēng)場,國內(nèi)外共有八家主機(jī)廠商同臺競技。
  在興化灣項(xiàng)目運(yùn)維管理過程中,劉城積極探索海上風(fēng)電智能化運(yùn)維,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立開發(fā)的海維(HiWind)調(diào)度系統(tǒng)為整個(gè)運(yùn)維工作提供了強(qiáng)力的技術(shù)支撐,目前依托該系統(tǒng)能夠使海上運(yùn)維成本整體降低3%以上,同時(shí)2臺“海裝造”H28-5MW樣機(jī)自2017年11月底并網(wǎng)后運(yùn)行穩(wěn)定,可利用率達(dá)到99%以上。
  2018年7月,在負(fù)責(zé)興化灣風(fēng)電場試運(yùn)行考核期間,劉城還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)未雨綢繆、精心運(yùn)維,試運(yùn)行考核期間2臺H28-5MW機(jī)組除因臺風(fēng)“瑪莉亞”停機(jī)3小時(shí)外,機(jī)組無故障通過考核,取得了240小時(shí)試運(yùn)行簽章,是該實(shí)驗(yàn)風(fēng)場第一家通過考核并取得試運(yùn)行簽章的主機(jī)單位。
  在追風(fēng)的路上,劉城步履堅(jiān)定、砥礪前行,放棄了照顧家人和陪伴年幼兒子成長的時(shí)間,把主要的精力、最美的青春年華奉獻(xiàn)給了祖國的風(fēng)電事業(yè)。他說,不馳于空想,不騖于虛聲,勇做只爭朝夕的行動者、腳踏實(shí)地的實(shí)干家,才不會辜負(fù)這個(gè)新時(shí)代!
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